Yamaha XSR900 2023 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Overzicht - Yamaha XSR900 2023 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Technische specificaties Yamaha XSR900 2023 vergeleken met Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Yamaha XSR900 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Motorvermogen	Motorvermogen	119 HP	Motorvermogen	81.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm
Koppel	Koppel	93 Nm	Koppel	108 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	3,500 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	889 ccm	Verschuiving	1,222 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	Kayaba

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	310 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,155 mm	Lengte	2,180 mm
Breedte	Breedte	860 mm	Breedte	800 mm
Hoogte	Hoogte	1,155 mm	Hoogte	1,115 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	800 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	193 kg	Leeggewicht (met ABS)	235 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	116 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	105 g/km

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2023

De Yamaha XSR900 is een sportieve retro-motor met een krachtige driecilinder motor en moderne elektronica zoals hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en Bochten-ABS. Hij maakt indruk met zijn stabiliteit, wendbare handling en stevige Wielophanging, hoewel hij op lange etappes wel hobbels doorlaat. Hij is ideaal voor liefhebbers van sportieve motoren met retro charme.

Krachtige motor

Standaard quickshifter

Goede remmen

Elektronicapakket

Sportief maar alledaagse Ergonomie

Prijs-kwaliteitverhouding

Veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

Goede stabiliteit bij hoge snelheden

Sportieve Wielophanging

Nauwkeurige quickshifter

harde stoel

lage stuurhoek

trillingen in het middelste snelheidsbereik

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton mikt hoog met de Cromwell 1200! Een cilinderinhoud van precies 1222 kubieke meter in een tweecilinder lijnmotor, die 82 pk en een behoorlijk koppel van 108 Newtonmeter produceert bij slechts 3100 tpm, is beschikbaar - en gedraagt zich erg goed in de ECO-modus. De onderdelen komen allemaal van gerenommeerde fabrikanten, maar zijn van wisselende kwaliteit. De KYB vering is typisch laks, terwijl de Nissin remmen en Bosch elektronica indrukwekkend zijn. Visueel is de Brixton slechts fundamenteel georiënteerd op de klasse van de grote retro fietsen, maar heeft een verfrissend onafhankelijke benadering van het ontwerp. De kenmerken / opties hoeven zich niet te verstoppen voor de concurrentie, maar er is nog ruimte voor optimalisatie op het gebied van bediening (verandering van rijmodus, cruise control). De zitpositie is weer in lijn met het basisidee in deze categorie - gezelligheid telt zwaarder dan sport. De Brixton Cromwell 1200 is een betaalbare toevoeging aan de klasse!

Verbazingwekkend superieure motor

aangenaam gedempt geluid

comfortabele zitpositie

geslaagd uiterlijk

uitgebreide elektronica

gerenommeerde onderdelen

goede prijs-prestatieverhouding

Werking van de elektronica voor verbetering vatbaar

stuurgedrag wat traag

beperkte maximale leunhoek

display moeilijk afleesbaar in direct zonlicht