Kawasaki Z900 2017 vs. Ducati Diavel 1260 S 2020

Kawasaki Z900 2017

Ducati Diavel 1260 S 2020
Technische specificaties Kawasaki Z900 2017 vergeleken met Ducati Diavel 1260 S 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 73.4 mm | Boring | 106 mm |
Slag | Slag | 56 mm | Slag | 71.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 125.4 HP | Motorvermogen | 159 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 98.6 Nm | Koppel | 129 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,700 rpm | Rpm bij koppel | 7,500 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.8 | Compressieverhouding | 13 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 948 ccm | Verschuiving | 1,261 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 48 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Koppeling |
Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 130 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 27 graad |
Spoor | Spoor | 105 mm | Spoor | 120 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | Blad | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 240 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 45 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,070 mm | Lengte | 2,257 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,065 mm | Hoogte | 1,192 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,600 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 795 mm | Zithoogte | 780 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 210 kg | Leeggewicht (met ABS) | 244 kg |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Z900 2017

Een ongelooflijk goed gemaakte motor. Er is veel testwerk en aandacht voor detail aan besteed. Hij heeft precies de juiste prestaties, precies het juiste chassis en precies het juiste uiterlijk. Een allround geslaagde naked bike waar je lang plezier van zult hebben. Als je wilt, kun je er eenvoudig en trouw mee rijden, maar als je wilt, kun je er ook heel hard mee rijden en waanzinnig wheelies maken. Geweldig!
Ingenieus naked bike chassis
prachtige looks
motor reageert superfijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel
optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.
Zeer smalle kniehoek voor lange mensen (bestel een andere bank!)
Ducati Diavel 1260 S 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.