BMW F 850 GS 2021 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Loading...

Overzicht - BMW F 850 GS 2021 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Technische specificaties BMW F 850 GS 2021 vergeleken met Suzuki V-Strom 1000 2015

BMW F 850 GS 2021
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring100 mm
SlagSlag77 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen100 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel103 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.3
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,037 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin-Spar

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,305 mmLengte2,285 mm
BreedteBreedte922 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,593 mmWielbasis1,555 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)229 kgLeeggewicht (met ABS)228 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 850 GS 2021

BMW F 850 GS 2021

Ook in 2022 scoort de BMW F 850 GS hoog met zijn aangename ergonomie en toegankelijke karakter. Hij is gemakkelijk te bedienen en je voelt je snel op je gemak op de motor. Hoe langer de tocht duurt, hoe meer je de finesse in de details mist. De demping van de voorvork is te slap en niet instelbaar. De motor wordt op den duur iets te saai en de versnellingspook en quickshifter zijn altijd hakerig. In directe vergelijking met andere toerenduro's wordt hij altijd een beetje overschaduwd door spannendere modellen.

Goede bescherming tegen weer en wind

doordacht bedieningsconcept

praktische kenmerken / opties

zeer toegankelijke bediening en rijeigenschappen in het dagelijks leven

goed zitcomfort

geweldige connectiviteitsoplossing.

Trillingen in het bovenste toerengebied

saaie motor

onhandige quickshifter versnellingspook

voordemping te slap

voorvork niet instelbaar

traag rijgevoel

voorrem kan meer pit gebruiken

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In het grote enduro segment is de Suzuki V-Strom 1000 het gunstigst geprijsde model, maar het hoeft je aan niets te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilindermotor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik, arbitraire optiek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 850 GS vs Suzuki V-Strom 1000

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH