Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Technische specificaties Husqvarna Vitpilen 701 2020 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2020
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring90.7 mm
SlagSlag80 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel72 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving692.7 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen135 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen135 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,434 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)158 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

De Husqvarna Vitpilen 701 is nog steeds een echte topper onder de lichte, handzame motorfietsen dankzij zijn ongeëvenaarde eigenschappen. Zijn uiterlijk is uniek en ook de techniek onder het aantrekkelijke design is indrukwekkend. De combinatie van 75 pk uit de vertrouwde eencilinder, gekoppeld aan een uitstekend schakelende quickshifter, zorgt voor waanzinnig veel rijplezier. De motor moet echter wel op toeren worden gebracht en niet iedereen zal de rijpositie prettig vinden. De Husqvarna Vitpilen 701 is daarom een motor waar je helemaal in op moet gaan. Als je dat lukt, heb je gegarandeerd veel plezier.

fantastisch design

krachtige motor

quickshifter met blipperfunctie

hoogwaardig chassis

sportieve rijpositie

laag gewicht

Oncomfortabele rijpositie

moet boven 3000 tpm worden bestuurd

nogal oncomfortabel op lange ritten

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna Vitpilen 701 vs KTM 890 Duke

Prijs Husqvarna Vitpilen 701

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH