Husqvarna Svartpilen 125 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Husqvarna Svartpilen 125 2021 vs KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Technische specificaties Husqvarna Svartpilen 125 2021 vergeleken met KTM 890 Duke 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring90.7 mm
SlagSlag47.2 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel12 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.8 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen142 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen142 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor95 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,357 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)146 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

De Husqvarna Svartpilen 125 erft een groot aantal onderdelen van zijn grote 401 zus en de motor van de KTM 125 Duke. De geïmporteerde onderdelen van de 401 zijn van hoge kwaliteit, maar maken de motor ook behoorlijk zwaar (voor een 125). Desondanks is hij erg leuk, vooral de Supermoto-modus haalt het innerlijke kind naar boven. Met zijn rijpositie, elegante uiterlijk en hogere gewicht is hij meer voor individualisten dan voor hobbyracers. Als je op zoek bent naar een unieke A1 motor die voelt en eruit ziet als een volwaardige motor, dan is de Svartpilen 125 een goede kandidaat.

Zeer mooie look met veel mooie details

top chassis

top remmen

standaard banden bieden uitstekende grip op het asfalt ondanks het lamellenprofiel

volledig geschikt voor dagelijks gebruik

leuke supermoto-modus wekt het innerlijke kind op

aangenaam rechte zithouding

Hoogste gewicht in de 125cc-klasse

bodemvrijheid te laag voor echt off-roadgebruik

rond LCD-display al een beetje stoffig en niet erg elegant

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

De voorganger, de 790 Duke, bewees al dat KTM weet hoe je een naked bike voor het middensegment bouwt. De nieuwe 890 draagt de fakkel met gezwollen borst en doet zijn bijnaam scalpel opnieuw eer aan. Hij opgewonden door de bochten met een zekere nervositeit die kan worden geïnterpreteerd als een wild karakter. De kenmerken / opties zijn bijna compleet - maar alleen bijna. Waarom moet je extra betalen voor de quickshifter, terwijl die standaard op het vorige model zat? Des te vervelender is het dat het op- en terugschakelen zonder koppeling zo soepel gaat als boter en je eigenlijk niet zonder wilt.

levendige motor

levendig rijgedrag

soepele quickshifter

elektronicapakket

doet je op de buitenweg niet verlangen naar de R-versie

Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna Svartpilen 125 vs KTM 890 Duke

Prijs Husqvarna Svartpilen 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH