Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Yamaha R1 2014

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Loading...

Overzicht - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Yamaha R1 2014

De Aprilia RSV4 RF 2015 en de Yamaha R1 2014 zijn beide supersportmotoren die indrukwekkende prestaties en technische specificaties bieden. Laten we beginnen met de sterke punten van de Aprilia RSV4 RF 2015.

Een van de sterke punten van de Aprilia RSV4 RF 2015 is de geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht. Dit zorgt voor een zeer wendbare en responsieve rijervaring. Bovendien maakt het chassis van hoge kwaliteit de motor compact en raceklaar, waardoor hij ideaal is voor circuitgebruik. Het chassis zorgt ook voor een uitstekende stabiliteit tijdens het rijden.

Een ander sterk punt van de Aprilia RSV4 RF 2015 is het motorvermogen. Met een vermogen van 201 HP biedt deze motor indrukwekkende acceleratie en topsnelheid. Het koppel van 115 Nm zorgt voor een krachtige acceleratie, wat essentieel is voor een supersportmotor.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Wat betreft de Yamaha R1 2014, heeft deze motor ook een aantal sterke punten. Ten eerste is de motor zeer wendbaar, wat zorgt voor een gemakkelijke en nauwkeurige bediening. Dit is vooral handig bij het nemen van bochten en bij het manoeuvreren in druk verkeer.

Een ander sterk punt van de Yamaha R1 2014 is het remsysteem. Met krachtige remmen biedt deze motor uitstekende remprestaties en vertrouwenwekkende remkracht. Dit is vooral belangrijk bij hoge snelheden en in noodsituaties.

Het onderstel van de Yamaha R1 2014 is ook van hoge kwaliteit, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rit. Dit draagt bij aan de algehele rijervaring en maakt het rijden op deze motor plezierig.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia RSV4 RF 2015, kan de stabiliteit in de remzone en bij accelereren buiten de limiet een uitdaging zijn. Dit kan vooral merkbaar zijn tijdens agressief rijden op het circuit.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2014, kan het uiterlijk een punt van discussie zijn. Sommige mensen vinden de brede achterkant misschien niet aantrekkelijk of bevredigend voor hun smaak.

Kortom, zowel de Aprilia RSV4 RF 2015 als de Yamaha R1 2014 zijn indrukwekkende supersportmotoren met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen, afhankelijk van persoonlijke voorkeuren en rijstijl.

Technische specificaties Aprilia RSV4 RF 2015 vergeleken met Yamaha R1 2014

Aprilia RSV4 RF 2015
Yamaha R1 2014
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Yamaha R1 2014
Yamaha R1 2014

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte735 mmBreedte715 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

De nieuwe RSV4 zal vooral in de smaak vallen bij bestuurders die altijd al supersports hebben gereden en van deze categorie houden. 600cc-tussenrijders zullen hem waarderen en zelfs voormalige 250cc-bestuurders zullen zijn rijgedrag nog steeds betoverend vinden. Hij is geboren in de raceafdeling van Aprilia en is daar ook verfijnd voor 2015. Hij is nu gemakkelijker te besturen dan voorheen. Hij zoekt echter nog steeds de grenzen op, vooral op het gebied van stabiliteit. Ervaren rijders krijgen de motor in de problemen bij het uitkomen van bochten, nieuwelingen waarschijnlijk alleen op topsnelheid op lange rechte stukken. Zijn chassis is erg radicaal voor landwegen en op slecht asfalt wordt hij onrustig in het zadel. Een elektronisch chassis zou hier kunnen helpen, maar de Aprilia heeft dit niet geïnstalleerd. Maar het zou ook niet goed zijn om alleen op het circuit te rijden. De RSV4 mag dan verouderd zijn qua ontwerp, hij is nog steeds ongelooflijk mooi. Iedereen die erop rijdt wordt beschouwd als een kenner en held voor de ijssalon, en dat is in 2015 niet veranderd. Je hoeft de barpraat niet te vertellen dat hij nu gemakkelijker te besturen is dan vroeger.

Geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht

hoge bochtensnelheid mogelijk

compact en raceklaar chassis

chassis van hoge kwaliteit

geweldige tijdloze look

Stabiliteit in de remzone en bij accelereren buiten de limiet

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

De Yamaha YZF-R1 blijft indruk maken met zijn uitgebalanceerde prestaties - vooral de 1000cc-motor met zijn extravagante krukasoffset zorgt niet alleen voor een krachtige vermogensafgifte, maar ook voor een fantastisch geluid!

Wendbaar

krachtige remmen

goed onderstel

uniek en exclusief door de eigenzinnige motor.

Het uiterlijk, met de brede achterkant, zal misschien niet iedere smaak bevredigen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia RSV4 RF vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia RSV4 RF 2015 en een Yamaha R1 2014. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 74 dagen in vergelijking met215 dagen voor de Aprilia RSV4 RF. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Aprilia RSV4 RF en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Aprilia RSV4 RF is gepubliceerd op 21-11-2014 en heeft nu meer dan 51.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Aprilia RSV4 RF

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen