Yamaha R1M 2015 vs. Yamaha R1 2010

De Yamaha R1M van 2015 heeft verschillende sterke punten ten opzichte van de Yamaha R1 van 2010. Ten eerste heeft de R1M hoogwaardige hardwarecomponenten voor de ophanging, waardoor de motorfiets betere prestaties en handling heeft. Daarnaast heeft de R1M een eenvoudig te bedienen elektronische high-tech ophanging van Öhlins, waardoor de rijder de ophanging gemakkelijk kan aanpassen aan zijn voorkeuren en rijstijl.

Een ander sterk punt van de R1M is dat het een voltooide racemachine is, maar nog steeds weglegaal. Dit betekent dat de motorfiets is ontworpen en gebouwd met het oog op prestaties op het circuit, maar nog steeds voldoet aan de wettelijke eisen voor gebruik op de openbare weg.

Daarentegen heeft de Yamaha R1 van 2010 ook enkele sterke punten. Ten eerste heeft het een krachtige motor, die zorgt voor indrukwekkende acceleratie en topsnelheid. Daarnaast heeft de R1 van 2010 een verfijnd motorkarakter, wat zorgt voor soepel en responsief rijgedrag.

Yamaha R1M 2015

Een ander sterk punt van de R1 van 2010 is het optimaal remsysteem. Dit betekent dat de remmen van de motorfiets goed presteren en betrouwbaar zijn, wat essentieel is voor de veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft zwakke punten heeft de Yamaha R1M van 2015 een zeer beperkt aantal beschikbaar. Dit betekent dat het moeilijk kan zijn om een ​​nieuw exemplaar van deze motorfiets te vinden, aangezien er slechts een beperkt aantal beschikbaar is.

Een ander zwak punt van de R1M van 2015 is dat de quickshifter alleen het opschakelen ondersteunt. Dit betekent dat het schakelen naar een hogere versnelling soepel en snel verloopt, maar het schakelen naar een lagere versnelling moet nog handmatig worden gedaan.

Aan de andere kant heeft de Yamaha R1 van 2010 enkele zwakke punten. Ten eerste heeft het suboptimale ophangingselementen, wat kan resulteren in minder goede prestaties en handling. Daarnaast heeft de R1 van 2010 lage topprestaties in vergelijking met de R1M van 2015, wat betekent dat het minder snel kan accelereren en een lagere topsnelheid heeft.

Yamaha R1 2010

Een ander zwak punt van de R1 van 2010 is dat het enigszins zwakke tractie heeft. Dit betekent dat de motorfiets mogelijk moeite heeft om grip te krijgen op de weg, vooral bij hoge snelheden of in bochten.

Tot slot heeft de R1 van 2010 een hoog gewicht, wat kan resulteren in minder wendbaarheid en responsiviteit tijdens het rijden. Het hogere gewicht kan ook invloed hebben op de algehele prestaties van de motorfiets.

In conclusie, de Yamaha R1M van 2015 heeft verschillende verbeteringen ten opzichte van de Yamaha R1 van 2010, zoals hoogwaardige ophanging, elektronische aanpassingen en een voltooide racemachine. Echter, de R1 van 2010 heeft ook sterke punten, zoals een krachtige motor en een optimaal remsysteem. Beide modellen hebben echter ook zwakke punten, zoals beperkte beschikbaarheid en suboptimale ophangingselementen voor de R1M van 2015, en lage topprestaties en een hoog gewicht voor de R1 van 2010.