Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2018
Overzicht - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs Triumph Tiger 800 XCA 2018
De Triumph Tiger 800 XRT 2019 en de Triumph Tiger 800 XCA 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn driecilindermotor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 95 pk en koppel van 79 Nm. Beide modellen hebben een kettingaandrijving en een cilinderinhoud van 799 cc.
Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Tiger 800 XRT 2019 een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 43 mm en een veerweg van 180 mm. De Tiger 800 XCA 2018 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar van het merk WP, met een diameter van 43 mm en een veerweg van 220 mm. Beide modellen hebben compressie- en reboundaanpassing voor de voorwielophanging.
Voor de achterwielophanging hebben zowel de Tiger 800 XRT 2019 als de Tiger 800 XCA 2018 een zwenkarm en een monoshock-schokbreker. De Tiger 800 XRT 2019 heeft een veerweg van 170 mm en aanpassing voor preload. De Tiger 800 XCA 2018 heeft een veerweg van 215 mm en aanpassing voor preload.

Triumph Tiger 800 XRT 2019
Beide modellen hebben een stalen frame met een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 66,2 graden voor de Tiger 800 XRT 2019 en 66,6 graden voor de Tiger 800 XCA 2018. Het spoor is 86,6 mm voor de Tiger 800 XRT 2019 en 93,5 mm voor de Tiger 800 XCA 2018.
Wat betreft de remmen voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen van het merk Brembo. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en tractiecontrole.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Tiger 800 XRT 2019 een diameter voorband van 19 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1530 mm en de zithoogte varieert van 810 mm tot 830 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 202 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.
De Tiger 800 XCA 2018 heeft een diameter voorband van 21 inch, een breedte achterband van 150 mm en een diameter achterband van 17 inch. De wielbasis is 1545 mm en de zithoogte varieert van 840 mm tot 860 mm. Het drooggewicht (met ABS) is 208 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 19 liter.

Triumph Tiger 800 XCA 2018
De Triumph Tiger 800 XRT 2019 heeft als sterke punten een krachtige motor, gemakkelijke bediening, volledige kenmerken/opties, een comfortabele rijpositie, vijf verschillende rijmodi en de mogelijkheid om tractiecontrole en ABS uit te schakelen. Een zwak punt is dat het TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld is en dat de maximale leunhoek beperkt is.
De Triumph Tiger 800 XCA 2018 heeft als sterke punten een wendbare motor, gemakkelijke bediening, volledige kenmerken/opties, zes verschillende rijmodi, een Offroad Pro-modus, een geweldige stahouding off-road en de mogelijkheid om tractiecontrole en ABS uit te schakelen. Een zwak punt is dat het TFT-kleurenscherm niet optimaal ontspiegeld is en dat de prijs hoog is.
In conclusie, beide modellen hebben vergelijkbare technische specificaties, maar er zijn enkele verschillen in de voorwielophanging, achterwielophanging, afmetingen en gewichten. De Tiger 800 XRT 2019 is meer geschikt voor on-road rijden, terwijl de Tiger 800 XCA 2018 beter presteert off-road. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welk model het meest geschikt is.
Technische specificaties Triumph Tiger 800 XRT 2019 vergeleken met Triumph Tiger 800 XCA 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 800 XRT 2019

De Tiger 800 XRt is niet alleen het iets meer op de weg gerichte topmodel in het Tiger 800-gamma, het is ook het best verkochte model - en dat zou met het nieuwe model wel eens zo kunnen blijven. Met een 19-inch voorwiel en een offroad-modus zijn offroad-excursies geen probleem, terwijl het bestuurderschap op de weg en lange ritten worden veraangenaamd met een ongelooflijke hoeveelheid luxe. Naast zorgvuldige visuele retouches is er nu een windscherm dat eenvoudig in hoogte kan worden versteld en zijn er 5 rijmodi. Volledige LED-verlichting en een verlichte bedieningseenheid. De topmodellen XRt en XCa zijn exclusief uitgerust met volledige LED-verlichting, een verlichte bedieningseenheid en verwarmde handvatten en zadels.
Triumph Tiger 800 XCA 2018

De beste Tiger 800 ooit - want hoewel de nieuwe Tiger 800 XCa beschikt over een speciale Offroad Pro-modus en een geweldige stahouding off-road, zet hij ook op verharde wegen geen stap verkeerd: een heerlijke rijpositie, dezelfde wendbaarheid als de meer weggerichte Tiger 800 XRt dankzij het bredere stuur en nog meer maximale leunhoek dankzij de langere veerwegen. Ondanks de serieuze off-road capaciteiten en sportieve rijeigenschappen, hoeft er niet te worden ingeleverd op comfort; het TFT-kleurenscherm, het in hoogte verstelbare windscherm, de handvat- en zadelverwarming en de volledige LED-verlichting zijn niet eens tegen meerprijs verkrijgbaar bij andere fabrikanten in de adventure bike middenklasse, maar zijn standaard op Triumphs topmodel.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 XRT vs Triumph Tiger 800 XCA
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 800 XRT 2019 en een Triumph Tiger 800 XCA 2018. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 800 XCA te verkopen met 82 dagen in vergelijking met92 dagen voor de Triumph Tiger 800 XRT. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 800 XRT en 8 voor de Triumph Tiger 800 XCA sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 800 XRT is gepubliceerd op 05-05-2015 en heeft nu meer dan 18.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 18.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Tiger 800 XCA gepubliceerd op 05-05-2015.