Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Honda CBR650R 2021

De Suzuki GSX-R 750 2015 en de Honda CBR650R 2021 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in lijn motorconfiguratie en DOHC-kleppen. De Suzuki GSX-R 750 heeft echter een grotere boring van 70 mm en slag van 48,7 mm, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 150 HP en koppel van 86,3 Nm. De Honda CBR650R heeft een kleinere boring van 67 mm en slag van 46 mm, wat resulteert in een lager motorvermogen van 95 HP en koppel van 63 Nm. Bovendien heeft de Suzuki GSX-R 750 een grotere cilinderinhoud van 749 cc, terwijl de Honda CBR650R een kleinere cilinderinhoud heeft van 649 cc. De compressieverhouding van de Suzuki GSX-R 750 is ook hoger met 12,5 vergeleken met 11,6 voor de Honda CBR650R.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een aanpassingsoptie, maar de Suzuki GSX-R 750 biedt aanpassing voor compressie, voorladen en rebound, terwijl de Honda CBR650R alleen aanpassing voor voorladen biedt.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Wat betreft het chassis, heeft de Suzuki GSX-R 750 een aluminium frame van het type Twin-Spar, terwijl de Honda CBR650R een stalen frame heeft van het type Twin Tube. Het aluminium frame van de Suzuki GSX-R 750 kan zorgen voor een lichtere en stijvere constructie, wat kan bijdragen aan betere prestaties en wendbaarheid.

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en vergelijkbare afmetingen en gewichten voor de banden, wielbasis, zithoogte en brandstoftankinhoud.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Wat betreft de sterke punten van de motoren, heeft de Suzuki GSX-R 750 uitstekende responsiviteit van de motor, geweldige modulatie, een comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders, betrouwbare technologie en een perfecte versnellingsbak. De Honda CBR650R heeft een veerkrachtige viercilinder, een comfortabele zitpositie, een verbeterd chassis voor 2021, een cool uiterlijk en is eenvoudig te bedienen.

Wat betreft de zwakke punten van de motoren, wordt de Suzuki GSX-R 750 niet als spectaculair beschouwd in termen van barpraat, heeft het remblokken en leidingen die te slap zijn voor gebruik op het circuit en heeft het een lange eindoverbrenging. De Honda CBR650R heeft een motor die traag is onder 8.000 tpm en een LC-display dat er nu verouderd uitziet.

Kortom, de Suzuki GSX-R 750 2015 biedt krachtigere prestaties en een geavanceerder chassis, terwijl de Honda CBR650R 2021 comfort en gebruiksgemak biedt. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Suzuki GSX-R 750 2015 vergeleken met Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 750 2015
Honda CBR650R 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring67 mm
SlagSlag48.7 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel86.3 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,200 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding11.6
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving649 ccm

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,120 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte750 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een prestatieniveau dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige supersportmachine. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte versnellingsbak

niet spectaculair op de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

De 2021 update van de Honda CBR650R lost het grootste probleem van het model van vorig jaar op: de te comfortabele vering. De nieuwe Showa voorvork geeft de sportmotor een veel sportievere responsiviteit, wat meteen merkbaar is op bochtige landweggetjes. Verwacht echter geen volbloed supersport, maar een sportieve wegmotor die geschikt is voor dagelijks gebruik en waarop je zowel op weg naar je werk als tijdens een weekendrit veel plezier in het zadel kunt beleven.

Veerkrachtige viercilinder

comfortabele zitpositie

verbeterd chassis voor 2021

cool uiterlijk

eenvoudig te bedienen

Motor traag onder 8.000 tpm

LC-display ziet er nu verouderd uit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki GSX-R 750 2015 en een Honda CBR650R 2021. Het kost minder tijd om een Honda CBR650R te verkopen met 81 dagen in vergelijking met95 dagen voor de Suzuki GSX-R 750. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Suzuki GSX-R 750 en 14 voor de Honda CBR650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Suzuki GSX-R 750 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs Suzuki GSX-R 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH