Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Triumph Scrambler 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Triumph Scrambler 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 2014 vergeleken met Triumph Scrambler 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Scrambler 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring100 mmBoring90 mm
SlagSlag66 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen58 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel103 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,037 ccmVerschuiving865 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,213 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,410 mmHoogte1,202 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,500 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In het grote enduro segment neemt de Suzuki V-Strom 1000 de positie in van het goedkope aanbod waarbij het je aan niets hoeft te ontbreken - zelfs tractiecontrole en ABS zijn standaard. Uitstekende remmen, veel comfort en een heerlijk krachtige V-twin cilinder motor zijn ingrediënten die vrijwel iedereen zouden moeten aanspreken. Dat hij met 100 pk niet meedraait in de topcompetitie wordt gecompenseerd door de heerlijke vermogensafgifte, die zorgt voor een ontspannen sfeer op lange ritten. Alleen de windbescherming is niet optimaal met het originele windscherm, dus investeer in het betaalbare, iets grotere windscherm.

Motor met hoog koppel

standaard tractiecontrole

zeer goede remmen

stevig maar comfortabel chassis

zeer geschikt om mee te reizen

compleet instrumentarium

Voorruit veroorzaakt turbulentie op het hoofd

de motor raakt buiten adem in het bovenste snelheidsbereik

verwarrend uiterlijk

Triumph Scrambler 2009

Triumph Scrambler 2009

De verwarringsschakeling heeft een zeer kenmerkende manier om zichzelf en de bestuurder te presenteren: Coolheid overbrengen. En wat betreft de ombouwmogelijkheden: die zijn eindeloos.

Robuust

uitlaat wordt een visueel hoogtepunt

uniek concept

comfortabel zadel.

Zeer hoog eigengewicht

benen worden na verloop van tijd warm

traag in bochten.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Scrambler

Prijs Suzuki V-Strom 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH