Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Monster 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Ducati Monster 2021

De Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en de Ducati Monster 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuono 660 Factory een in lijn geplaatste motor met een 270° krukas, terwijl de Ducati Monster een V2-motor heeft. De Aprilia heeft een vermogen van 100 HP en een koppel van 67 Nm, terwijl de Ducati een vermogen heeft van 111 HP en een koppel van 93 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem, vloeistofkoeling en twee cilinders.

Op het gebied van ophanging heeft de Aprilia Tuono 660 Factory een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock achteraan. De achterwielophanging van de Aprilia is verstelbaar in compressie, voorlading en rebound. De Ducati Monster heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar van het merk Marzocchi, en een zwenkarm met een monoshock achteraan. De achterwielophanging van de Ducati is alleen verstelbaar in voorlading.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Beide modellen hebben een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. De remmen van de Aprilia zijn radiaal en van het merk Brembo, terwijl de remmen van de Ducati radiaal en monoblok zijn, ook van het merk Brembo.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Aprilia Tuono 660 Factory als de Ducati Monster ABS, rijmodi, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Ducati heeft ook bochten-ABS, wat een extra veiligheidsfunctie is.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Aprilia is 1370 mm, terwijl die van de Ducati 1474 mm is. Beide modellen hebben een zithoogte van 820 mm. Het drooggewicht van de Aprilia is 169 kg met ABS, terwijl het drooggewicht van de Ducati 166 kg is met ABS. Het leeggewicht van de Aprilia is 181 kg, terwijl het leeggewicht van de Ducati 188 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 15 liter en 14 liter.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Aprilia heeft ook Bluetooth-connectiviteit en hoekverlichting.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

De sterke punten van de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn onder andere verstelbare vering, een sportieve zitpositie, hoogwaardige elektronica, een grote stuurhoek, een breed en geweldig naked bike stuur, zeer stabiele rijprestaties en een goed gevoel voor het voorwiel. De Ducati Monster 2021 heeft daarentegen een krachtige V2-motor, veel ronken vanaf lage toeren, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard quickshifter en een neutraal rijgedrag, wat resulteert in een geweldige combinatie van rijplezier en pretkilometers.

De zwakke punten van de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zijn de verhoudingsgewijs hoge prijs, de vereiste sportieve rijstijl van de motor en het feit dat de remmen schuurden tijdens de test. De Ducati Monster 2021 heeft als zwak punt dat de vering in deze prijsklasse wel wat fijner kan zijn.

Al met al zijn zowel de Aprilia Tuono 660 Factory 2023 als de Ducati Monster 2021 indrukwekkende naked bikes met elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is aan de rijder om te beslissen welk model het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vergeleken met Ducati Monster 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Ducati Monster 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeV
BoringBoring81 mmBoring94 mm
SlagSlag63.93 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen100 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen110 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor104.7 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,474 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)169 kgDrooggewicht (met ABS)166 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)181 kgLeeggewicht (met ABS)188 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

De Aprilia Tuono 660 Factory biedt een fascinerend totaalpakket. Het brede stuur en de rechte zithouding geven je het gevoel van een naked bike. De geïntegreerde zitpositie geeft je het gevoel van een supersport. Je bent perfect geïntegreerd in het voertuig. In vergelijking met andere motoren in deze klasse zullen velen afgeschrikt worden door de hoge prijs.

Verstelbare vering

Zeer goede sportieve zitpositie

Hoogwaardige elektronica

Grote stuurhoek

Breed, geweldig naked bike stuur

Zeer stabiele rijprestaties

Goed gevoel voor het voorwiel

Verhoudingsgewijs hoge prijs

motor vereist een nogal sportieve rijstijl

remmen schuurden tijdens de test

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati heeft over het algemeen goed werk geleverd met de Monster. Op papier merk je al snel dat Ducati een paar kosten heeft kunnen besparen op de kenmerken / opties. Maar in het zadel overheerst het rijplezier / de pretkilometers. Pure levensvreugde verspreidt zich wanneer de wendbare machine hartverwarmend door de bochten slingert. De charismatische V2 knalt nonchalant en perfect gedimensioneerd de haarspeldbochten uit.

Krachtige V2-motor

veel ronken vanaf lage toeren

uitgebreid elektronicapakket

standaard quickshifter

neutraal rijgedrag

geweldige combinatie van rijplezier / pretkilometers

De vering kan in deze prijsklasse wel wat fijner.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 Factory vs Ducati Monster

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 Factory 2023 en een Ducati Monster 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Monster 2021 ongeveer 16% hoger. In vergelijking metDucati Monster 2021 zijn er meer Aprilia Tuono 660 Factory 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 28 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 Factory te verkopen met 77 dagen in vergelijking met128 dagen voor een Ducati Monster. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 Factory en 13 voor de Ducati Monster sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 Factory is gepubliceerd op 23-11-2021 en heeft nu meer dan 22.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 90.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Monster gepubliceerd op 02-12-2020.

Prijs Aprilia Tuono 660 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Monster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH