Kawasaki Z900 2018 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z650 2020
Overzicht - Kawasaki Z900 2018 vs Kawasaki Z650 2020
De Kawasaki Z900 2018 en de Kawasaki Z650 2020 zijn beide naked bikes van Kawasaki, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Z900 2018 een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. De Z650 2020 daarentegen heeft een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 68.2 HP en een koppel van 65.7 Nm. Dit betekent dat de Z900 2018 aanzienlijk krachtiger is dan de Z650 2020.
Beide modellen hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling. De Z900 2018 heeft een cilinderinhoud van 948 cc, terwijl de Z650 2020 een cilinderinhoud heeft van 649 cc. Dit betekent dat de Z900 2018 een grotere motor heeft dan de Z650 2020.
Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokdemper. De Z900 2018 heeft echter een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Z650 2020 een telescoopvork voorwielophanging heeft. Dit betekent dat de Z900 2018 mogelijk een betere vering en handling heeft dan de Z650 2020.

Kawasaki Z900 2018
Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De Z900 2018 heeft echter een dubbele houder frametype, terwijl de Z650 2020 een buisvormig frametype heeft. Dit betekent dat de Z900 2018 mogelijk een stijver en sterker chassis heeft dan de Z650 2020.
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm. De Z900 2018 heeft vierzuiger remklauwen, terwijl de Z650 2020 dubbele zuiger remklauwen heeft. Dit betekent dat de Z900 2018 mogelijk betere remprestaties heeft dan de Z650 2020.
Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS. Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte voorband van 120 mm en een diameter voorband van 17 inch. De Z900 2018 heeft echter een bredere achterband van 180 mm, terwijl de Z650 2020 een bredere achterband van 160 mm heeft. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en handling van de motorfietsen.
De Z900 2018 heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm, terwijl de Z650 2020 een wielbasis heeft van 1410 mm en een zithoogte van 790 mm. Dit betekent dat de Z900 2018 mogelijk iets langer en hoger is dan de Z650 2020.

Kawasaki Z650 2020
Wat betreft het leeggewicht, weegt de Z900 2018 210 kg met ABS, terwijl de Z650 2020 187.1 kg weegt met ABS. Dit betekent dat de Z900 2018 iets zwaarder is dan de Z650 2020.
De Z900 2018 heeft sterke punten zoals een krachtige en zijdezachte motor, geweldig geluid, scherp sportief uiterlijk, lage zitpositie, gemakkelijke bediening en wendbaarheid. De Z650 2020 heeft sterke punten zoals een dubbele cilinder met hoog koppel, agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, lage zithoogte, stabiel chassis, TFT-display met connectiviteit en een volwassen look.
Echter, de Z900 2018 heeft zwakke punten zoals het gebrek aan tractiecontrole en de kniehoek die vermoeiend kan zijn voor lange bestuurders. De Z650 2020 heeft zwakke punten zoals het drukpunt van de voorrem, waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders en de Rideology app die nog niet 100% geavanceerd is.
Al met al zijn de Kawasaki Z900 2018 en de Kawasaki Z650 2020 beide geweldige naked bikes met verschillende kenmerken en prestaties. Het is belangrijk om rekening te houden met de individuele behoeften en voorkeuren bij het kiezen tussen de twee modellen.
Technische specificaties Kawasaki Z900 2018 vergeleken met Kawasaki Z650 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Z900 2018

De Z900 loopt voorop in het felbevochten naked bike segment. Bovenal is zijn motor absoluut voortreffelijk, loopt hij ongelooflijk soepel en biedt hij veel vermogen in alle toerenbereiken - zoals het een Japanse viercilinder betaamt. Zijn sportieve, agressieve uiterlijk past daarbij. Hij heeft geen elektronische toeters en bellen, maar biedt toch veel veiligheid in bochten, bij het remmen en bij het uitaccelereren. Het lage zadel is vooral gunstig voor kleinere bestuurders, maar langere bestuurders kunnen een vlakkere kniehoek op lange ritten missen. Het lage gewicht en de compactheid maken de Z900 bijzonder wendbaar en gemakkelijk te hanteren. Een sportkanon dat ook qua prijs zeer aantrekkelijk is
Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2018 en een Kawasaki Z650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2018 ongeveer 38% hoger. Een Kawasaki Z900 2018 verliest850 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 40 EUR voor een Kawasaki Z650 2020. In vergelijking metKawasaki Z650 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 55 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.