Kawasaki Z900 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2017 vs Kawasaki Z650 2020

De Kawasaki Z900 2017 en de Kawasaki Z650 2020 zijn beide naked bikes van Kawasaki, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Z900 2017 een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 125.4 HP en een koppel van 98.6 Nm. De Z650 2020 daarentegen heeft een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 68.2 HP en een koppel van 65.7 Nm. Dit betekent dat de Z900 2017 een krachtigere motor heeft dan de Z650 2020.

Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling. De Z900 2017 heeft een cilinderinhoud van 948 cc, terwijl de Z650 2020 een cilinderinhoud heeft van 649 cc. Dit betekent dat de Z900 2017 een grotere motor heeft dan de Z650 2020.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock schokbreker. De Z900 2017 heeft echter een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, terwijl de Z650 2020 een telescoopvork voorwielophanging heeft. Dit betekent dat de Z900 2017 een meer geavanceerde voorwielophanging heeft dan de Z650 2020.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De Z900 2017 heeft echter een dubbele houder frametype, terwijl de Z650 2020 een buisvormig frametype heeft. Dit betekent dat de Z900 2017 een ander frametype heeft dan de Z650 2020.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm. De Z900 2017 heeft vierzuiger remklauwen, terwijl de Z650 2020 dubbelezuiger remklauwen heeft. Dit betekent dat de Z900 2017 een geavanceerdere remtechnologie heeft dan de Z650 2020.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS. Dit betekent dat beide modellen veiligheidsfuncties hebben die de remprestaties verbeteren.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De Z900 2017 heeft echter bredere achterbanden (180 mm) en een grotere diameter van achterbanden (17 inch) dan de Z650 2020 (160 mm breedte achterbanden en 17 inch diameter achterbanden). Dit betekent dat de Z900 2017 een bredere en grotere achterband heeft dan de Z650 2020.

De Z900 2017 heeft ook een langere wielbasis (1450 mm) en een hogere zithoogte (795 mm) dan de Z650 2020 (1410 mm wielbasis en 790 mm zithoogte). Dit betekent dat de Z900 2017 een grotere wielbasis en een hogere zithoogte heeft dan de Z650 2020.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Z900 2017 210 kg (met ABS) en de Z650 2020 weegt 187.1 kg (met ABS). Dit betekent dat de Z900 2017 zwaarder is dan de Z650 2020.

Over het algemeen heeft de Z900 2017 een krachtigere motor, een geavanceerdere voorwielophanging, een ander frametype, geavanceerdere remtechnologie en bredere/grotere achterbanden dan de Z650 2020. De Z650 2020 heeft echter een dubbele cilinder met hoog koppel, agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, lage zithoogte, stabiel chassis, TFT-display met connectiviteit en een volwassen look. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welk model het beste bij hen past.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2017 vergeleken met Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring83 mm
SlagSlag56 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Een ongelooflijk goed gemaakte motor. Er is veel testwerk en aandacht voor detail aan besteed. Hij heeft precies de juiste prestaties, precies het juiste chassis en precies het juiste uiterlijk. Een allround geslaagde naked bike waar je lang plezier van zult hebben. Als je wilt, kun je er eenvoudig en trouw mee rijden, maar als je wilt, kun je er ook heel hard mee rijden en waanzinnig wheelies maken. Geweldig!

Ingenieus naked bike chassis

prachtige looks

motor reageert superfijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel

optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Zeer smalle kniehoek voor lange mensen (bestel een andere bank!)

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2017 en een Kawasaki Z650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 2017 ongeveer 38% hoger. Een Kawasaki Z900 2017 verliest700 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 40 EUR voor een Kawasaki Z650 2020. In vergelijking metKawasaki Z650 2020 zijn er meer Kawasaki Z900 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 43 in vergelijking met21. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met85 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH