BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

De BMW F 900 R 2020 en de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW F 900 R 2020 een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 92 Nm. De motor wordt gevoed door injectie en heeft een cilinderinhoud van 895 cc. Daarentegen heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een V-twin 2-cilinder motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 67 Nm. Ook deze motor wordt gevoed door injectie, maar heeft een kleinere cilinderinhoud van 803 cc. Het verschil in vermogen en koppel tussen de twee motoren is merkbaar, waarbij de BMW F 900 R 2020 krachtiger is.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide motoren hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor preload en rebound. Het chassis van de BMW F 900 R 2020 is gemaakt van staal en heeft een twin tube-frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft daarentegen een buisvormig stalen frame. Beide motoren bieden goede stabiliteit en responsiviteit.

BMW F 900 R 2020

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW F 900 R 2020 als de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 goede remmen. De BMW heeft dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen met radiale technologie. De Ducati heeft daarentegen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 330 mm en vierzuiger remklauwen met radiale, monoblok technologie.

Wat betreft assistentiesystemen, heeft de BMW F 900 R 2020 geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip Regeling en rijmodi. De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De BMW F 900 R 2020 heeft een breedte van 180 mm achterbanden en een diameter van 17 inch, terwijl de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 een breedte van 170 mm achterbanden en een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis van de BMW is 1518 mm, terwijl die van de Ducati 1585 mm is. De zithoogte van de BMW is 815 mm, terwijl die van de Ducati 860 mm is. Het leeggewicht van de BMW is 211 kg, terwijl dat van de Ducati 207 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 13 liter en 13.5 liter.

De sterke punten van de BMW F 900 R 2020 zijn onder andere het gemakkelijke rijgedrag, de hoge stabiliteit, het chassis met fijne responsiviteit, de goed gedresseerde motor, de remmen zonder blaam, de actieve en toch draaglijke zitpositie en de oneindig lange lijst met accessoires. Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler Desert Sled 2017 sterke punten zoals het coole uiterlijk, de gecultiveerde motor, het robuuste uiterlijk, de goede remmen en de geschiktheid voor off-road gebruik.

De zwakke punten van de BMW F 900 R 2020 zijn de kleine tankinhoud van 13 liter en de dappere motor. De Ducati Scrambler Desert Sled 2017 heeft als zwakke punten dat er standaard geen handbescherming is en dat het zadel enigszins hoog is voor kleine bestuurders.