BMW R 1200 GS 2015 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 GS 2015 vs KTM 1190 RC8 R 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Technische specificaties BMW R 1200 GS 2015 vergeleken met KTM 1190 RC8 R 2015

BMW R 1200 GS 2015
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring105 mm
SlagSlag73 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,700 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel127 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,507 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte805 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.

Krachtige motor

laag brandstofverbruik

comfortabele zitpositie

kan ook off-road worden gebruikt

goede reputatie

Lange en dure meerprijs

Telelever voorwielophanging is even wennen

remmen zeer scherp

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

De RC8 van KTM is nu een goede motor geworden. Helaas heeft het rijpingsproces iets te lang geduurd. De motoreigenschappen zijn goed, net als het chassis, en de motor is geweldig om mee te rijden, zowel op de landweg als op het circuit.

Goed afgestelde ophangingselementen

redelijk wendbaar

acceptabele remmen

positief bochtengedrag.

Prestaties zouden hoger kunnen zijn

voornamelijk ontworpen voor landwegen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 GS vs KTM 1190 RC8 R

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1190 RC8 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH