KTM 125 Duke 2019 vs. Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Loading...

Overzicht - KTM 125 Duke 2019 vs Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019

KTM 125 Duke 2019

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Technische specificaties KTM 125 Duke 2019 vergeleken met Benelli Leoncino 125 2022

KTM 125 Duke 2019
Benelli Leoncino 125 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring54 mm
SlagSlag47.2 mmSlag54.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen15 HPMotorvermogen12.8 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel12 NmKoppel10 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte795 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank12.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 Duke 2019

KTM 125 Duke 2019

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Benelli Leoncino 125 2022

Benelli Leoncino 125 2022

Charmant, mooi om te zien en goed om te besturen - met de Leoncino 125 heeft Benelli alles goed gedaan om een concurrerende naked bike te creëren. De prijs is aantrekkelijk, maar helaas moet je het doen met het CBS-systeem. Verder is er niets op aan te merken - met de Benelli Leoncino 125 kun je zeker niet de fout in gaan!

verrassend krachtige motor

eenvoudige bediening

aantrekkelijk uiterlijk

goed vakmanschap

aantrekkelijke prijs

CBS-systeem in plaats van ABS

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 125 Duke vs Benelli Leoncino 125

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Benelli Leoncino 125

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH