Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en de KTM 1290 Super Duke GT 2021 zijn beide sporttourmotoren met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Ninja 1000SX heeft een in lijn viercilindermotor met een vermogen van 142 pk en een koppel van 111 Nm. De Super Duke GT heeft daarentegen een V-twin motor met een vermogen van 175 pk en een koppel van 141 Nm. Dit geeft de Super Duke GT een aanzienlijk hoger vermogen en koppel, waardoor het een indrukwekkende acceleratie en topsnelheid heeft.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar de veerweg van de Ninja 1000SX is 120 mm, terwijl die van de Super Duke GT 125 mm is. Beide motoren hebben een enkele zwenkarm aan de achterkant, maar de veerweg van de Super Duke GT is met 156 mm iets groter dan die van de Ninja 1000SX (144 mm). Beide motoren hebben compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing voor de ophanging, waardoor de rijder de vering naar wens kan afstellen.

Op het gebied van remmen hebben zowel de Ninja 1000SX als de Super Duke GT dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven van de Super Duke GT is echter groter (320 mm) dan die van de Ninja 1000SX (300 mm). Beide motoren maken gebruik van radiale monoblokremklauwen voor een betere remprestatie. De Ninja 1000SX maakt gebruik van remklauwen van het merk Tokico, terwijl de Super Duke GT remklauwen van Brembo heeft.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Ninja 1000SX heeft ook een quickshifter, waardoor het schakelen soepeler en sneller verloopt. De Super Duke GT heeft daarentegen heuvelstarthulp, wat handig kan zijn bij het wegrijden op een helling.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren dezelfde bandbreedte en diameter voor en achter. De wielbasis van de Super Duke GT is echter iets langer (1482 mm) dan die van de Ninja 1000SX (1440 mm). De zithoogte van beide motoren is vergelijkbaar, met de Super Duke GT op 835 mm en de Ninja 1000SX op 834,98 mm. De Super Duke GT heeft ook een grotere brandstoftankinhoud van 23 liter, terwijl de Ninja 1000SX een brandstoftankinhoud van 19 liter heeft.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-dagrijverlichting en LED-koplampen. De Ninja 1000SX heeft ook een TFT-scherm, waardoor de rijder gemakkelijk alle nodige informatie kan aflezen. De Super Duke GT heeft daarentegen een verstelbaar windscherm, waardoor de rijder de windbescherming naar wens kan aanpassen.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Over het algemeen heeft de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een evenwichtig rijgedrag, comfortabel chassis en een moderne uitstraling. Het heeft ook cruise control als standaarduitrusting, wat handig kan zijn tijdens lange ritten. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 daarentegen heeft een zeer krachtige motor, een uiterst nauwkeurig chassis en wendbare besturing. Het heeft ook een uitstekende ergonomie, zelfs voor lange bestuurders, en een grote actieradius. Bovendien wordt het geleverd met een weelderige standaarduitrusting.

Het windscherm van de Ninja 1000SX kan zonder gereedschap worden afgesteld, maar vereist wel beide handen. De Super Duke GT heeft echter een wielophanging en zadel die vrij hard zijn, en de motor accelereert pas echt soepel vanaf ongeveer 3500 tpm. Bovendien kan de Super Duke GT erg luidruchtig zijn met het Track Pack.

In het kort biedt de Kawasaki Ninja 1000SX 2020 een gebalanceerde en krachtige rijervaring met een comfortabel chassis en moderne functies. De KTM 1290 Super Duke GT 2021 daarentegen biedt een extreem krachtige motor, nauwkeurig chassis, uitstekende ergonomie en een grote actieradius. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze.