Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Overzicht - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Technische specificaties Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vergeleken met Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	81 mm	Boring	76 mm
Slag	Slag	48.5 mm	Slag	55.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	217 HP	Motorvermogen	178 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	14,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	12,000 rpm
Koppel	Koppel	113 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	12,500 rpm	Rpm bij koppel	8,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	12.3
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal, Transistor	Ontsteking	Digitaal, Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	999.89 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	200 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,080 mm
Breedte	Breedte	745 mm	Breedte	685 mm
Hoogte	Hoogte	1,140 mm	Hoogte	1,130 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,455 mm	Wielbasis	1,410 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	16.1 l	Inhoud brandstoftank	17.7 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

Honda CBR1000RR Fireblade 2011

Honda heeft de CBR 1000 RR met liefde en logica tot in detail doorontwikkeld. De Fireblade bleef zoals hij altijd al was - alleen een beetje beter. We waren snel, we bestuurderden veilig en we hadden plezier in deze moeilijke omstandigheden. De totale controle is zoveel meer dan brochure prietpraat. Het is een 20 jaar oude religie die het waard is om in te geloven.

Veel vermogen

snel bestuurder

vertrouwelijk chassis

ABS

nauwkeurig

lager brandstofverbruik

Technologie nog niet volledig ontwikkeld.