Honda CMX500 Rebel S 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Overzicht - Honda CMX500 Rebel S 2023 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel S 2023 vergeleken met Honda XL750 Transalp 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring87 mm
SlagSlag66.8 mmSlag63.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen46 HPMotorvermogen92 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel44.6 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving471 ccmVerschuiving755 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkShowa
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork62 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor110 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden159.99 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,188 mmLengte2,325 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte838 mm
HoogteHoogte1,094 mmHoogte1,450 mm
WielbasisWielbasis1,488 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte690 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11.2 lInhoud brandstoftank16.9 l
BereikBereik302 kmBereik393 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.7 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel S 2023

Honda CMX500 Rebel S 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik

geen cruise control beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CMX500 Rebel S vs Honda XL750 Transalp

Prijs Honda CMX500 Rebel S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH