Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Kawasaki Z1000SX 2017
Loading...
Overzicht - Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 vs Kawasaki Z1000SX 2017

Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Kawasaki Z1000SX 2017
Technische specificaties Suzuki V-Strom 1000 XT 2018 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2017
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018
Kawasaki Z1000SX 2017
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 100 mm | Boring | 77 mm |
Slag | Slag | 66 mm | Slag | 56 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 101 HP | Motorvermogen | 142 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm |
Koppel | Koppel | 101 Nm | Koppel | 111 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,300 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.3 | Compressieverhouding | 11.8 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,037 ccm | Verschuiving | 1,043 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 160 mm | Reizen | 120 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 160 mm | Reizen | 144 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 64.5 graad | Hoek voorvork | 65.5 graad |
Spoor | Spoor | 109 mm | Spoor | 102 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok, Blad |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 250 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 50 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,280 mm | Lengte | 2,100 mm |
Breedte | Breedte | 930 mm | Breedte | 790 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,470 mm | Hoogte | 1,185 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,555 mm | Wielbasis | 1,440 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 850 mm | Zithoogte | 815 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 233 kg | Leeggewicht (met ABS) | 235 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 19 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Suzuki V-Strom 1000 XT 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Kawasaki Z1000SX 2017

Met de Z1000SX heeft Kawasaki een harmonieuze motor in zijn gamma. Remmen, motor en chassis zijn in orde. Het uiterlijk is wat agressief, maar de motor is gemakkelijk en ongecompliceerd te besturen.
Geweldig getunede motor
krachtige remmen
eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties
Gevoelig voor bandenkeuze
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 1000 XT vs Kawasaki Z1000SX
Prijs Suzuki V-Strom 1000 XT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z1000SX
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen