BMW S 1000 RR 2010 vs. Kawasaki Z1000 2010

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2010

Overzicht - BMW S 1000 RR 2010 vs Kawasaki Z1000 2010

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2010

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties BMW S 1000 RR 2010 vergeleken met Kawasaki Z1000 2010

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2010

BMW S 1000 RR 2010

Kawasaki Z1000 2010

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	80 mm	Boring	77 mm
Slag	Slag	49.7 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	192 HP	Motorvermogen	138 HP
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13	Compressieverhouding	11.8
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	999 ccm	Verschuiving	1,043 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	Twin Tube	Frametype	Dubbele houder

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Semi zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	190 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	50 %
Lengte	Lengte	2,056 mm	Lengte	2,095 mm
Breedte	Breedte	826 mm	Breedte	805 mm
Hoogte	Hoogte	1,138 mm	Hoogte	1,085 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,432 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	815 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	204 kg	Leeggewicht	221 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.5 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 RR 2010

Dat hebben we te danken aan een strikte en genadeloze opdracht van de baas. Er zijn strenge prestatiecontroles voordat de S 1000 RR de fabriek verlaat. BMW wilde zijn hand niet laten zien en niet het risico lopen dat er ook maar één teleurstellend testrapport in de media zou verschijnen.

Superieure prestaties

goed werkende rijhulp

zeer snel

optimale prijs.

Wendbaarheid

gecompliceerde besturing

remstabiliteit

hoog gewicht.

Kawasaki Z1000 2010

Hoewel sommige een nobele indruk maakten op het eerste gezicht, slaagden de Japanners erin om de hele motor te verknoeien door een enkel ranzig onderdeel te monteren (uitlaat, richtingaanwijzers, achterbrug, voorvork, enz.). Kawasaki brengt de Z 1000 in 2010 helemaal nieuw en helemaal serieus.

Voldoening in het zadel

veel vermogen

pure trekkracht

goed chassis

comfort

verfijnd ontwerp

strak afgestelde ophangingselementen

directer rijgedrag.

Enigszins suboptimale remingangen - maar nog steeds heel acceptabel.