KTM 790 Duke 2020 vs. Kawasaki Z650 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Overzicht - KTM 790 Duke 2020 vs Kawasaki Z650 2021

De KTM 790 Duke 2020 en de Kawasaki Z650 2021 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een tweecilindermotor met een cilinderinhoud van respectievelijk 799ccm en 649ccm. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoeld systeem en injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft het motorvermogen heeft de KTM 790 Duke 2020 een voordeel met 105 HP, terwijl de Kawasaki Z650 2021 68.2 HP levert. Dit betekent dat de KTM een krachtigere motor heeft en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een zwenkarm achterwielophanging met een monoshock. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, terwijl de Kawasaki Z650 2021 een gewone telescoopvork heeft. Dit kan betekenen dat de KTM een betere vering en handling heeft.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter vierzuigerremmen met radiale technologie, terwijl de Kawasaki Z650 2021 dubbele zuigerremmen met bladtechnologie heeft. Dit kan betekenen dat de KTM betere remprestaties heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De Kawasaki Z650 2021 heeft echter een bredere achterband (160 mm) in vergelijking met de KTM 790 Duke 2020 (180 mm). De wielbasis van de Kawasaki is ook iets korter (1410 mm) dan die van de KTM (1475 mm). Dit kan betekenen dat de Kawasaki iets wendbaarder is.

Wat betreft zithoogte heeft de Kawasaki Z650 2021 een lagere zithoogte van 790 mm in vergelijking met de 825 mm van de KTM 790 Duke 2020. Dit kan betekenen dat de Kawasaki meer geschikt is voor rijders met een kortere lengte.

Op het gebied van apparatuur heeft de Kawasaki Z650 2021 enkele extra functies, zoals LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De KTM 790 Duke 2020 heeft echter een verstelbare voorruit, wat handig kan zijn voor rijders die graag wat bescherming tegen de wind willen.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In termen van sterke punten heeft de KTM 790 Duke 2020 een opwindende tweecilindermotor, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket, een TFT-display en een goede prijs/prestatieverhouding. De Kawasaki Z650 2021 heeft daarentegen toegankelijke tweecilindermotor, compacte afmetingen, lage zithoogte, stabiel chassis, TFT-scherm met connectiviteit en een volwassen uitstraling.

Wat betreft zwakke punten heeft de KTM 790 Duke 2020 alleen instelbare veervoorspanning aan de achterkant, terwijl de Kawasaki Z650 2021 waarschijnlijk oncomfortabel kan zijn voor lange rijders en mogelijk een lager adrenalinegehalte in het zadel heeft in vergelijking met de concurrentie.

Over het algemeen kunnen beide motoren aantrekkelijk zijn voor verschillende soorten rijders, afhankelijk van hun voorkeuren en behoeften. De KTM 790 Duke 2020 biedt krachtige prestaties en geavanceerde elektronica, terwijl de Kawasaki Z650 2021 een toegankelijke en stabiele rijervaring biedt met extra functies.

Technische specificaties KTM 790 Duke 2020 vergeleken met Kawasaki Z650 2021

KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring83 mm
SlagSlag65.7 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 HPMotorvermogen68.2 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving799 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen150 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork65.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,475 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Zelfs in 2021 staat de Kawasaki Z 650 voor gemakkelijk bestuurder met een geweldig uiterlijk en goede kenmerken / opties. Zowel de zithoogte als de motor zijn zeer toegankelijk en zullen zowel ervaren rijders als nieuwkomers veel plezier bezorgen. Als je op zoek bent naar een eerlijke naked bike zonder grote verrassingen, dan is dit de motor voor jou. Vanwege zijn compacte afmetingen moet je echter eerst een proefrit maken voordat je hem koopt en misschien kiezen voor het verhoogde zadel.

Toegankelijke tweecilinder

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-scherm met connectiviteit

volwassen look

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange ruiters

adrenalineniveau in het zadel lager dan bij de concurrentie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 790 Duke vs Kawasaki Z650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 790 Duke 2020 en een Kawasaki Z650 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 790 Duke 2020 ongeveer 21% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 25. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 78 dagen in vergelijking met106 dagen voor een Kawasaki Z650. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 35 beoordelingen geschreven voor de KTM 790 Duke en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de KTM 790 Duke is gepubliceerd op 09-11-2016 en heeft nu meer dan 160.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen