Aprilia Tuareg 660 2022 vs. BMW F 850 GS 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuareg 660 2022 vs BMW F 850 GS 2018

De Aprilia Tuareg 660 2022 en de BMW F 850 GS 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on- als off-road rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuareg 660 een in lijn 2-cilinder motor met een 270° krukas, terwijl de BMW F 850 GS een in lijn 2-cilinder motor heeft. De BMW heeft een grotere cilinderinhoud van 853cc, wat resulteert in een hoger motorvermogen van 95 HP en een hoger koppel van 92 Nm in vergelijking met de Aprilia met 659cc, 80 HP en 70 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Op het gebied van ophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Aprilia heeft echter een iets grotere veerweg, met 240 mm aan de voor- en achterkant, terwijl de BMW 204 mm veerweg aan de voorkant en 219 mm aan de achterkant heeft. Beide motorfietsen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de achtervering.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Aprilia als de BMW een stalen buisvormig frame. De Aprilia heeft een iets scherpere hoek van de voorvork met 63.3 graden, terwijl de BMW een hoek van 62 graden heeft. Het spoor van de Aprilia is 113.3 mm, terwijl de BMW een breder spoor heeft van 126 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorkant. Wat betreft assistentiesystemen, heeft de Aprilia geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De BMW heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een 21 inch voorband en een 150 mm brede achterband. De BMW heeft echter een 17 inch achterband in vergelijking met de 18 inch achterband van de Aprilia. De wielbasis van de BMW is langer met 1593 mm, terwijl de Aprilia een kortere wielbasis heeft van 1525 mm. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 860 mm. Het leeggewicht van de BMW is hoger met 229 kg in vergelijking met het leeggewicht van de Aprilia van 204 kg. De brandstoftankinhoud van de BMW is kleiner met 15 liter in vergelijking met de 18 liter van de Aprilia.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

De sterke punten van de Aprilia Tuareg 660 2022 zijn onder andere het rijgedrag en de ergonomie, goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg, goed ingestelde rijmodi en merkbare verschillen, gemakkelijke aanpassing van de tractiecontrole tijdens het rijden en standaard cruise control. De sterke punten van de BMW F 850 GS 2018 zijn onder andere de superieure motor, adequaat remsysteem, zeer goede rijpositie, gemakkelijke bediening, uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en geschiktheid voor terreinrijden.

De zwakke punten van de Aprilia Tuareg 660 2022 zijn onder andere het ontbreken van een standaard quickshifter, de meerprijs voor de speciale kleurvariant en de behoefte aan betere windbescherming. De zwakke punten van de BMW F 850 GS 2018 zijn onder andere een te laag geplaatste schijf en de behoefte aan beter geluid.

Over het algemeen bieden zowel de Aprilia Tuareg 660 2022 als de BMW F 850 GS 2018 goede prestaties en functionaliteiten voor enduro-rijden, maar er zijn enkele verschillen in specificaties en kenmerken die kunnen beïnvloeden welke motorfiets het beste bij de individuele voorkeuren en behoeften past.

Technische specificaties Aprilia Tuareg 660 2022 vergeleken met BMW F 850 GS 2018

Aprilia Tuareg 660 2022
BMW F 850 GS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring84 mm
SlagSlag63.93 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen80 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,250 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding12.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen240 mmReizen204 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen240 mmReizen219 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork63.3 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor113.3 mmSpoor126 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte965 mmBreedte922 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Al met al krijg je met de goed uitgeruste Tuareg 660 van Aprilia niet alleen een heleboel adventure bike in de waarste zin van het woord voor 11.990 euro in Duitsland of 13.490 in Oostenrijk, maar ook - als je wilt - een "Tenere met alles erop en eraan". Je moet alleen iets dieper in de buidel tasten. Je zult echter snel vertrouwd raken met de toegankelijkere Tuareg, waardoor het een goede keuze is voor degenen die op zoek zijn naar hun eerste avonturen buiten de gebaande paden - zonder ervaren rijders te vervelen, integendeel. In ieder geval is de Aprilia een verrijking voor het segment en een goede optie voor diegenen die niet zonder elektronische hulpmiddelen willen op een off-road georiënteerde enduro.

Rijgedrag en ergonomie

Goede chassiscomponenten met een behoorlijke veerweg

Rijmodi goed ingesteld en verschillen duidelijk merkbaar

Tractiecontrole kan ook gemakkelijk worden aangepast tijdens het bestuurder

Cruise control standaard

De goede quickshifter is niet standaard

Voor de slimme wit-blauw-rode "Indigo Tagelmust" kleurvariant moet een meerprijs worden betaald

De windbescherming kan beter

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Je zou het op het eerste gezicht niet zeggen, maar de nieuwe BMW F 850 GS is eigenlijk een compleet nieuw ontwerp. Zowel het stalen chassis als de aandrijving zijn veranderd, de motor is vergroot tot 853 kubieke meter en ontworpen om nog krachtiger te zijn met de 90 graden offset van de liftpen. De nieuwe F 850 GS presenteert zich dus eerder zelfverzekerd dan opgewonden en is zowel op de weg als off-road indrukwekkend. Het bijzondere aan de BMW is dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma precies aan persoonlijke wensen kan worden aangepast - er is eigenlijk geen momenteel verkrijgbare voorziening die je niet op je F 850 GS zou kunnen krijgen. Dit drijft echter ook de prijs op.

superieure motor

adequaat remsysteem

zeer goede rijpositie

gemakkelijke bediening

uitgebreid assortiment accessoires

rijmodi

tractiecontrole

geschikt voor terreinrijden

Disc te laag

geluid kan beter

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuareg 660 vs BMW F 850 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuareg 660 2022 en een BMW F 850 GS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW F 850 GS 2018 ongeveer 10% hoger. Een Aprilia Tuareg 660 2022 verliest70 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.260 EUR voor een BMW F 850 GS 2018. In vergelijking metBMW F 850 GS 2018 zijn er meer Aprilia Tuareg 660 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 36 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuareg 660 te verkopen met 103 dagen in vergelijking met112 dagen voor een BMW F 850 GS. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuareg 660 en 31 voor de BMW F 850 GS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuareg 660 is gepubliceerd op 13-11-2019 en heeft nu meer dan 38.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 69.800 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW F 850 GS gepubliceerd op 21-11-2017.

Prijs Aprilia Tuareg 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW F 850 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH