BMW S 1000 R 2016 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2016 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

De BMW S 1000 R 2016 is een naked bike met een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor. Met een vermogen van 160 HP en een koppel van 112 Nm, biedt deze motorfiets indrukwekkende prestaties. De motor heeft een in lijn configuratie met vier cilinders en een verplaatsing van 999 cc. De transmissie wordt aangedreven door een ketting.

Wat betreft de ophanging, heeft de S 1000 R een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Twin Tube ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers.

De afmetingen en gewichten van de S 1000 R zijn als volgt: de voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1439 mm en de zithoogte is 814 mm. Het leeggewicht, inclusief ABS, is 207 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17,5 liter.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Aan de andere kant is de BMW R 1200 GS Adventure 2014 een enduro-motorfiets met een boxermotor. De motor levert een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De motor heeft een cilinderconfiguratie van twee cilinders en een verplaatsing van 1170 cc. De transmissie wordt aangedreven door een cardan.

Wat betreft de ophanging, heeft de R 1200 GS Adventure een steunpoot aan de voorzijde en een enkele zwenkarm aan de achterzijde. Het frame is gemaakt van staal en heeft een Twin Tube ontwerp, waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers.

De afmetingen en gewichten van de R 1200 GS Adventure zijn als volgt: de voorband heeft een breedte van 120 mm en een diameter van 19 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1510 mm en de zithoogte is 910 mm. Het leeggewicht, inclusief ABS, is 260 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Wat betreft de sterke punten van de S 1000 R 2016, heeft deze motorfiets een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een comfortabele zitpositie. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS Adventure 2014 sterke punten zoals gemakkelijk te berijden, een 33-liter tank, ergonomie en remmen.

Wat betreft de zwakke punten van de S 1000 R 2016, heeft deze motorfiets onweerstaanbare maar dure optionele extra's en een hard chassis. Aan de andere kant heeft de R 1200 GS Adventure 2014 geen zwakke punten.

In het kort, de BMW S 1000 R 2016 is een krachtige naked bike met een gemakkelijk te bedienen motor en een comfortabele zitpositie, terwijl de BMW R 1200 GS Adventure 2014 een enduro-motorfiets is met een gemakkelijke rijervaring en een grote brandstoftank.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2016 vergeleken met BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW S 1000 R 2016
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag49,7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 pkMotorvermogen125 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.250 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12,5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
CilinderinhoudCilinderinhoud999 ccCilinderinhoud1.170 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.057 mmLengte2.255 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte980 mm
WielbasisWielbasis1.439 mmWielbasis1.510 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte910 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)207 kgLeeggewicht (met ABS)260 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17,5 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

De BMW S 1000 R maakt over de hele linie indruk en is veel meer dan alleen maar een naked versie van de S 1000 RR. Met zijn eigen karakter, meer Koppel in het middenbereik en eersteklas elektronica zet hij nieuwe maatstaven in het high-performance Naked segment. Het totaalpakket van brute prestaties, een uitmuntende Wielophanging en praktisch dagelijks gebruik maakt hem tot een van de beste Naked bikes ooit - en dat voor een verrassend redelijke Prijs.

Brutale prestaties met 160 HP

Uitstekende Wielophanging

Verbazingwekkende stabiliteit bij hoge snelheden voor een naked bike

Perfecte elektronica met gevoelige DTC

Goede Prijs

Karakter ondanks perfectie.

Te klein lettertype voor de rijmodusindicator in het display

Te extreem uiterlijk voor BMW traditionalisten

Zonder uitrustingspakketten ontbreken belangrijke elektronische functies

Het prijsvoordeel gaat verloren bij volledige kenmerken / opties

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Als de meest succesvolle leverancier van grote aantallen toerenduro's heeft BMW de grote R 1200 GS Adventure al vele jaren met groot succes als de ultieme toermotor voor lange afstanden neergezet. Voortbouwend op het dynamische rijgedrag en de grote offroad- en toerexpertise van de conventionele R 1200 GS, vertegenwoordigt de Adventure de maximale oplossing voor offroadtoerders. Met de enorme afdekking en de 30 liter tank heeft de 125 pk sterke motor meer te vervoeren, maar desondanks blijft de hoge mate van wendbaarheid behouden. Op het gebied van kenmerken / opties is niets bespaard, de grote Adventure bestuurder beschikt over het volledige programma: ABS, automatische stabiliteitscontrole (ASC) en twee rijmodi "Rain" en "Road" zijn standaard.

Krachtige motor

relatief gemakkelijk te berijden

tank van 30 liter

uitstekende ergonomie

stabiele remmen

Hoog gewicht

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs BMW R 1200 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2016 en een BMW R 1200 GS Adventure 2014. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS Adventure 2014 ongeveer 17% hoger. Een BMW S 1000 R 2016 verliest510 EUR in één jaar en 2.580 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.010 EUR en 370 EUR voor een BMW R 1200 GS Adventure 2014. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS Adventure te verkopen met 64 dagen in vergelijking met69 dagen voor de BMW S 1000 R. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 35 voor de BMW R 1200 GS Adventure sinds modeljaar 2006. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.900 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS Adventure gepubliceerd op 28-11-2005.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen