Yamaha R3 2021 vs. Yamaha R1 2010

Yamaha R3 2021

Yamaha R1 2010
Loading...
Technische specificaties Yamaha R3 2021 vergeleken met Yamaha R1 2010
Yamaha R3 2021
Yamaha R1 2010
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 68 mm | Boring | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 44.1 mm | Slag | 52.2 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 42 HP | Motorvermogen | 181 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm |
Koppel | Koppel | 29.6 Nm | Koppel | 115.5 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,000 rpm | Rpm bij koppel | 10,000 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 321 ccm | Verschuiving | 998 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Deltabox |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 140 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,090 mm | Lengte | 2,070 mm |
Breedte | Breedte | 720 mm | Breedte | 715 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,135 mm | Hoogte | 1,130 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,380 mm | Wielbasis | 1,415 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 780 mm | Zithoogte | 835 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 18 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha R3 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Yamaha R1 2010

De huidige motor in de R1 scoort vooral met zijn onmiskenbare geluid, zeer transparante responsiviteit en lineaire vermogensafgifte. Yamaha heeft echter iets moeten inleveren op het gebied van piekvermogen.
Krachtige motor
verfijnd motorkarakter
optimaal remsysteem
comfortabele rijpositie.
Suboptimale ophangingselementen
lage topprestaties
enigszins zwakke tractie
hoog gewicht.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R3 vs Yamaha R1
Prijs Yamaha R3
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Yamaha R1
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen