KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2019 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
KTM 1290 Super Adventure S 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring108 mmBoring108 mm
SlagSlag71 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden75 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen200 mmReizen125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen200 mmReizen156 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork65.1 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurverstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2019

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

De Super Duke GT richt zich duidelijk op de "sport" in een sport toermotor, maar kan desondanks ook prima worden gebruikt voor toertochten. Hoewel hij vanaf het chassis tot aan het zadel duidelijk aan de hardere kant is, maakt hij dit goed met een geweldige ergonomie, veel ruimte in het zadel en een royale kenmerken / opties af fabriek. Vooral sportieve bestuurders zullen genieten van de krachtige motor en het nauwkeurige, soepele rijgedrag. Hij is misschien niet geschikt voor cruisers die verwend zijn met comfort, maar als je een beetje comfort kunt missen en van het radicale karakter houdt, zul je geen probleem hebben om er lange afstanden mee af te leggen. Hij voldoet ook aan de belangrijke punten, zoals voldoende actieradius, windbescherming en laadvermogen.

Zeer krachtige motor met enorm vermogen, Uiterst nauwkeurig chassis, Wendbare besturing, Goed controleerbare remmen, Goede windbescherming, Makkelijk verstelbaar windscherm, Ergonomie van topklasse, zelfs voor lange bestuurders, Grote actieradius, Weelderige standaarduitrusting

Wielophanging en zadel vrij hard

motor accelereert pas echt soepel vanaf ca. 3500 tpm

zeer luidruchtig met Track Pack

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG