Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2017

De Kawasaki Z900 2020 en de Kawasaki Z1000SX 2017 zijn beide krachtige motorfietsen met een in lijn viercilindermotor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals het brandstofsysteem (injectie) en de transmissie (ketting). Beide modellen hebben ook vier cilinders en werken op een viertaktmotor.

Wat betreft het motorvermogen en koppel, heeft de Z1000SX 2017 een lichte voorsprong met 142 HP vermogen en 111 Nm koppel, terwijl de Z900 2020 125,4 HP vermogen en 98,6 Nm koppel levert. Dit betekent dat de Z1000SX iets krachtiger is dan de Z900.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De veerweg van de Z900 is 120 mm aan de voorkant en 140 mm aan de achterkant, terwijl de Z1000SX een veerweg heeft van 120 mm aan de voorkant en 144 mm aan de achterkant. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor de veervoorspanning en terugvering.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Wat betreft het frame, heeft de Z900 een stalen frame, terwijl de Z1000SX een aluminium frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de rijeigenschappen van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 300 mm en vierzuiger remklauwen. De remtechnologie is echter anders. De Z900 maakt gebruik van bladremmen, terwijl de Z1000SX radiale monoblok remklauwen heeft. Beide modellen hebben ABS en tractiecontrole als geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft bandenmaten, hebben beide modellen een voorband van 120 mm breed en een achterband van 17 inch diameter. De Z900 heeft een achterband van 180 mm breed, terwijl de Z1000SX een achterband van 190 mm breed heeft.

Wat betreft afmetingen en gewicht, heeft de Z900 een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm. Het leeggewicht van de Z900 met ABS is 210 kg. De Z1000SX heeft een iets kortere wielbasis van 1440 mm en een iets hogere zithoogte van 815 mm. Het leeggewicht van de Z1000SX met ABS is 235 kg.

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Wat betreft sterke punten, heeft de Z900 een krachtige viercilindermotor, geweldige rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en biedt waar voor je geld. De Z1000SX heeft een geweldig getunede motor, krachtige remmen en eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Z900 enigszins vermoeiende menunavigatie en mist het de optie voor een quickshifter. De Z1000SX kan gevoelig zijn voor de keuze van banden.

In het algemeen zijn zowel de Kawasaki Z900 2020 als de Kawasaki Z1000SX 2017 indrukwekkende motorfietsen met krachtige prestaties en geavanceerde rijhulpsystemen. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeuren, zoals het gewicht, de zithoogte en de voorkeur voor een stalen of aluminium frame.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2020 vergeleken met Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000SX 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000SX 2017
Kawasaki Z1000SX 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring77 mm
SlagSlag56 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen142 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel7,300 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring38 mm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen144 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,185 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte815 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)235 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 op dit moment moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, ook al zou de optie van een quickshifter een leuk extraatje zijn geweest. Afgezien daarvan: goed gedaan, Kawasaki!

krachtige viercilinder

geweldige rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Menunavigatie enigszins vermoeiend

optie quickshifter ontbreekt

Kawasaki Z1000SX 2017

Kawasaki Z1000SX 2017

Met de Z1000SX heeft Kawasaki een harmonieuze motor in zijn gamma. Remmen, motor en chassis zijn in orde. Het uiterlijk is wat agressief, maar de motor is gemakkelijk en ongecompliceerd te besturen.

Geweldig getunede motor

krachtige remmen

eenvoudige bediening gecombineerd met hoge prestaties

Gevoelig voor bandenkeuze

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2020 en een Kawasaki Z1000SX 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 34. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000SX te verkopen met 103 dagen in vergelijking met124 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 14 voor de Kawasaki Z1000SX sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 9.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z1000SX gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z1000SX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH