Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Overzicht - Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Technische specificaties Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013 vergeleken met Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2013

De Harley-Davidson Breakout heeft eigenlijk geen Lengte uitleg nodig, hij spreekt van zelf. Iedereen die hem ziet, beseft meteen dat dit model niet echt van een standaard Harley kan zijn. Velen - zeker ook degenen die er verstand van hebben - zullen de Breakout zelfs beschouwen als de creatie van een smaakvolle customizer. Daarom draait het allemaal om de uiterlijke charmes: de mooie velgen, de gehakte achterkant of het glinsterende lakwerk zijn slechts de meest opvallende Details op de professioneel ontworpen Breakout. De innerlijke waarden spelen daarentegen een ondergeschikte scooter; als je niet meer weet hoeveel PK hij heeft, hoef je je niet in te lezen - het maakt niet uit. Het spreekt voor zich dat zo'n sieraad zijn Prijs heeft, en de Breakout is niet bedoeld als speciale aanbieding. Het is echter wel een goede investering, gezien de abnormaal lage afschrijving van een goed onderhouden Harley.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Sportster S keert terug naar de traditie van deze modelserie - ja, vroeger draaide het echt om sport! Daarom wil de nieuwste creatie van de Amerikanen, met zijn 122 pk en 125 Nm koppel, niet het cruiser pad opgestuurd worden, maar juist op een bijna klasseloze manier achter de klanten aan gaan. Het resultaat is een prachtige poser bike die verrassend gemakkelijk te besturen is. De enkele schijfrem voor werkt goed en de dikke 160 mm voorband stuurt beter dan je zou verwachten. Alleen de harde vering laat de bestuurder lijden op langere ritten - wat natuurlijk helemaal niet erg is voor de ijssalon. De elektronica en veiligheid staan op topniveau, wat de hoge prijs voor echte liefhebbers verzacht.