Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 is een chopper/cruiser met een indrukwekkende specificatie. De motor heeft een boring van 101,6 mm en een slag van 111,1 mm, wat resulteert in een vermogen van 91 pk en een koppel van 150 Nm. De motor wordt aangedreven door een riemtransmissie en gekoeld door lucht. Met een verplaatsing van 1801 cc is dit een krachtige machine.

De voorwielophanging van de CVO Breakout is een telescoopvork, terwijl het frame van staal is en een dubbele houder heeft. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en een enkele schijf. De voorband heeft een breedte van 130 mm en een diameter van 21 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 240 mm en een diameter van 18 inch. Met een wielbasis van 1710 mm en een zithoogte van 655 mm is dit een imposante machine. Het drooggewicht van de CVO Breakout is 330 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,9 liter.

De Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 is een naked bike met een krachtige specificatie. De motor heeft een boring van 105 mm en een slag van 72,3 mm, wat resulteert in een vermogen van 122 pk en een koppel van 125 Nm. Net als de CVO Breakout heeft deze motor een riemtransmissie, maar wordt gekoeld door vloeistof. Met een verplaatsing van 1252 cc is dit een indrukwekkende machine.

Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013

De voorwielophanging van de Sportster S is een omgekeerde telescoopvork, terwijl het frame van staal is en een buisvormig ontwerp heeft, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van vier zuigers en een enkele schijf. De voorband heeft een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 180 mm en een diameter van 16 inch. Met een wielbasis van 1520 mm en een zithoogte van 755 mm is dit een wendbare machine. Het drooggewicht van de Sportster S is 221 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 11,8 liter.

De CVO Breakout heeft als sterke punten de breedste achterband van de standaard Harleys, wat zorgt voor een indrukwekkend uiterlijk en goede grip. Daarnaast heeft de motor een positief verrassend rijgedrag, waardoor het rijden een plezierige ervaring is. Het geraffineerde ontwerp van de CVO Breakout maakt het een opvallende verschijning op de weg.

De Sportster S heeft als sterke punten een krachtige en gecultiveerde motor, die zorgt voor indrukwekkende prestaties. De remmen van de Sportster S zijn van hoge kwaliteit, zelfs voor een enkel schijfsysteem. Het volledig elektronische pakket met ABS in bochten en hellingshoekafhankelijke tractiecontrole zorgt voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

De CVO Breakout heeft echter ook enkele zwakke punten. De voetsteunen slepen vroeg over de grond, wat de wendbaarheid van de motor beperkt. Daarnaast is het uitlaatgeluid teleurstellend stil, wat afbreuk kan doen aan de beleving van het rijden.

De Sportster S heeft ook enkele zwakke punten. De vering van de motor is echt hard, wat kan leiden tot een minder comfortabele rijervaring. Het stuurgedrag van de Sportster S kan ook wat onwillig zijn door de brede voorband, wat de wendbaarheid van de motor kan beïnvloeden.

Al met al zijn zowel de Harley-Davidson CVO Breakout FXSBSE 2013 als de Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 indrukwekkende machines met hun eigen sterke punten en zwakke punten. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motor het beste bij zijn of haar behoeften en voorkeuren past.