KTM 790 Adventure 2023 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

De KTM 790 Adventure modeljaar 2023 en de Moto Guzzi V85 TT modeljaar 2019 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor zowel on-road als off-road rijden. Ze hebben vergelijkbare technische specificaties, zoals een elektrische starter, dubbele schijfremmen aan de voorzijde, ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

De KTM 790 Adventure 2023 heeft een in-line motor met een boring van 88 mm en een slag van 65,7 mm. Het motorvermogen is 95 pk met een koppel van 88 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 799 cc en wordt aangedreven door een ketting. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en het drooggewicht is 199 kg. De banden hebben een diameter van respectievelijk 21 inch aan de voorzijde en 18 inch aan de achterzijde. De zithoogte is 840 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De KTM 790 Adventure 2023 is uitgerust met connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

KTM 790 Adventure 2023

De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft een V-motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen is 80 pk met een koppel van 80 Nm. De motor heeft een cilinderinhoud van 853 cc en wordt aangedreven door een cardan. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 41 mm en een veerweg van 170 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock met een veerweg van 170 mm. Het frame is gemaakt van staal en het drooggewicht is 208 kg. De banden hebben een diameter van respectievelijk 19 inch aan de voorzijde en 17 inch aan de achterzijde. De zithoogte is 830 mm en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De Moto Guzzi V85 TT 2019 is uitgerust met LED-koplampen.

De KTM 790 Adventure 2023 heeft een aantal sterke punten. De motor is krachtig en heeft een laag brandstofverbruik. De tractiecontrole is uitstekend en de windbescherming kan worden aangepast aan de voorkeuren van de rijder. De bedieningselementen zijn logisch geplaatst en de motorfiets is wendbaar met nauwkeurige besturing. De remmen zijn effectief en de ergonomie is comfortabel op de weg. De koppeling is gemakkelijk te moduleren.

De Moto Guzzi V85 TT 2019 heeft ook sterke punten. De V2-motor is gezellig en vergevingsgezind, en produceert een geweldig geluid. De vertragende remmen zijn goed en het exterieur van de motorfiets is zeer iconisch en mooi. De motorfiets is geschikt voor licht off-road terrein en de cardanaandrijving is onderhoudsvriendelijk.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 790 Adventure 2023 heeft bijvoorbeeld een sportieve Quickshifter+ alleen tegen meerprijs en het instelbereik van de vering is niet erg groot. De stuurpositie is ook te laag voor off-road rijden. De Moto Guzzi V85 TT 2019 wordt door sommige redacteuren als minder sportief en prestatiegericht beschouwd. Daarnaast is de motorfiets ongeschikt voor zwaardere off-road tracks en kan het moeilijk zijn voor langere rijders om staand te rijden.

In conclusie, de KTM 790 Adventure 2023 en de Moto Guzzi V85 TT 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare technische specificaties en geavanceerde rijhulpsystemen. Ze hebben elk hun sterke punten, zoals de krachtige motor en efficiënte tractiecontrole van de KTM 790 Adventure 2023, en de gezellige V2-motor en iconische uitstraling van de Moto Guzzi V85 TT 2019. Er zijn echter ook enkele zwakke punten, zoals de beperkte instelmogelijkheden van de vering bij de KTM 790 Adventure 2023 en de beperkte sportiviteit en prestaties bij de Moto Guzzi V85 TT 2019. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor individuele behoeften en voorkeuren.