Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017 vs. KTM 990 Super Duke 2009

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017

KTM 990 Super Duke 2009

Overzicht - Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017 vs KTM 990 Super Duke 2009

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017

KTM 990 Super Duke 2009

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017 vergeleken met KTM 990 Super Duke 2009

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017

KTM 990 Super Duke 2009

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017

KTM 990 Super Duke 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	106 mm	Boring	101 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	130 HP	Motorvermogen	120 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,700 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,000 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	1,197 ccm	Verschuiving	999 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Sachs	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Sachs	Merk	WP

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,528 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	870 mm	Zithoogte	850 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	212 kg	Drooggewicht	186 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS ATC 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 990 Super Duke 2009

Je kunt nog steeds precies de bocht ingaan of de motor aanzetten. Je kunt nog steeds elke bocht met gemak en naar believen corrigeren. De Superduke is nog steeds leuker dan plezier maken in je lederhosen. En je kunt er nog steeds iedereen mee aan.

Apparaat met hoge prestaties

extreem potentieel - niet volledig haalbaar.

Geometrie

suboptimaal rijcomfort

ontwerp van de instrumenten.