Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 790 Duke 2023

De Yamaha MT-09 2021 en de KTM 790 Duke 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook beide een vloeistofgekoeld systeem en een injectiebrandstofsysteem.

Wat betreft de wielophanging, hebben ze allebei een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met een monoshock aan de achterzijde. De Yamaha MT-09 heeft echter een aluminium frame, terwijl de KTM 790 Duke een chroom-molybdeen frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfiets.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is vergelijkbaar, maar de KTM 790 Duke heeft iets grotere schijven. Dit kan resulteren in een betere remprestatie bij de KTM.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha MT-09 als de KTM 790 Duke ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 heeft ook een quickshifter, terwijl de KTM 790 Duke rijmodi, bochten-ABS en ride-by-wire heeft. Dit geeft de KTM 790 Duke een breder scala aan elektronische functies.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de KTM 790 Duke is iets langer dan die van de Yamaha MT-09, wat kan resulteren in een stabielere handling. Beide modellen hebben een vergelijkbare zithoogte en brandstoftankinhoud.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Wat betreft zwakke punten, heeft de Yamaha MT-09 een polariserend uiterlijk en een klein TFT-scherm. Het kan ook enigszins indirect aanvoelen op de voorwielen. De cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie. Aan de andere kant heeft de KTM 790 Duke een niet-instelbare vering en matige remmen. Het kan ook relatief duurder zijn in vergelijking met andere motorfietsen in dezelfde klasse.

Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 2021 een comfortabele zitpositie, een geslaagd onderstel en een opwindend rijgedrag. Het heeft ook een overcompleet elektronicapakket en een geweldig werkende quickshifter. De KTM 790 Duke 2023 heeft daarentegen een krachtige motor, een sportieve rijervaring en hoogwaardige elektronica. Het heeft ook goede ergonomie voor lange rijders en een brutaal geluid.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met KTM 790 Duke 2023

Yamaha MT-09 2021
KTM 790 Duke 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag62.1 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen95 HP
KoppelKoppel93 NmKoppel87 Nm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen122 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik304 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

De KTM scoort met een uitstekende motor en een hoogwaardig elektronicapakket. Het uiterlijk verdeelt de motorwereld. Niet alle motorrijders vinden de voorkant mooi. In directe vergelijking met andere motoren in deze klasse is de prijs echter niet meer zo aantrekkelijk als vroeger!

Krachtige motor

Sportieve motor die superieur is aan andere motoren in deze prijsklasse

Aangename soepelheid van de motor

Hoogwaardige elektronica

Goede ergonomie voor lange rijders

Brutaal geluid

Stevige vering voor een sportieve rijstijl

Vering niet instelbaar

Matige remmen

Relatief hoge prijs in vergelijking met andere fietsen in deze klasse

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een KTM 790 Duke 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 4% hoger. In vergelijking metKTM 790 Duke 2023 zijn er minder Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met82. Het kost minder tijd om een KTM 790 Duke te verkopen met 63 dagen in vergelijking met112 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH