Honda NC750S 2014 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Overzicht - Honda NC750S 2014 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Technische specificaties Honda NC750S 2014 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure R 2017

Honda NC750S 2014
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring77 mmBoring108 mm
SlagSlag80 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen55 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,250 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4,750 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.7 Compressieverhouding13.1
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving745 ccmVerschuiving1,301 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin Tube, BuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,580 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)240 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.1 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

We praten graag niet over motoren als bedrijfsvoertuigen, maar de NC 750 S is zo nuttig dat het woord weer sympathiek wordt. Het opbergvak onder de dummy benzinetank is nog steeds uniek en een ingenieus kenmerk van deze naked bike, die niet uitblinkt in sportiviteit en actie, maar in bijna perfecte functie en bruikbaarheid. De DCT werkt nu nog beter dankzij de extra rijmodi. Een motor niet voor stuntrijders, maar voor stads- en plattelandsrijders.

Perfect voertuig voor dagelijks gebruik

hoge kwaliteit

hoogwaardige details

kleurendisplay

opbergvak

Ongecompliceerd ontwerp

gematigd sportief

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

De 1290 Super Adventure R moet het nieuwe vlaggenschip van de KTM Adventure-serie worden - en dat is hij ook! Het is verbazingwekkend hoe behendig je 240 kilo off-road verplaatst als je volgetankt bent. Ook de offroad-modus overtuigt in hoge mate. Aan de andere kant biedt de R-versie, net als de 1290 Super Adventure S, de volle 160 pk en 140 Newtonmeter koppel, evenals alle comfortfuncties (afgezien van de elektronisch instelbare vering): Vier prestatiemodi (Sport, Street, Rain en Offroad), ABS in bochten, tractiecontrole, cruisecontrole, keyless race-on-systeem en het "My Ride"-beheersysteem voor mobiele telefoons. De KTM 1290 Super Adventure R combineert dus eigenlijk vier motoren in één - en rechtvaardigt daarmee de fiere prijs.

Volledig geschikt voor offroad-gebruik

goede offroad-modus

gemakkelijke handling

zeer krachtige en gecultiveerde motor

ultramoderne elektronische voorzieningen zoals tractiecontrole, quickshifter en ABS in bochten

groot, gemakkelijk af te lezen TFT-scherm

LED-koplampen met bochtverlichting.

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NC750S vs KTM 1290 Super Adventure R

Prijs Honda NC750S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH