Yamaha NMAX 125 2021 vs. KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha NMAX 125 2021 vs KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Technische specificaties Yamaha NMAX 125 2021 vergeleken met KTM 125 Duke 2021

Yamaha NMAX 125 2021
KTM 125 Duke 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring58 mm
SlagSlag58.7 mmSlag47.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen12.2 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel11.2 NmKoppel12 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding12.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingCentrifugaalkrachtType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving125 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen100 mmReizen142 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen85 mmReizen150 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter230 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband13 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband13 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,340 mmWielbasis1,367 mm
ZithoogteZithoogte765 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.1 lInhoud brandstoftank13.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1
BereikBereik322 kmBereik553 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot52 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot56 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.42 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

De Euro 5-versie van de KTM Duke 125 is ook in de A1-klasse de te kloppen motor. Superieure kenmerken / opties, een krachtige motor, een goed chassis, een geweldig display en een leuke supermoto-modus doen niet alleen de harten van 16-jarigen sneller kloppen. Hoewel het uiterlijk polariserend is, kan de toeschouwer de kleinste Duke duidelijk als zodanig herkennen. De Duke 125 is misschien niet goedkoop, maar hij is de prijs waard.

levendige motor

wendbaar rijgedrag

standaard Supermoto-modus

volwassen chassis

topremmen

scherp TFT-scherm

connectiviteit (optioneel)

Uiterlijk niet ieders smaak

hoge prijs voor een 125cc motorfiets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha NMAX 125 vs KTM 125 Duke

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 125 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH