Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-07 2020 en de Yamaha MT-09 SP 2018 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en vloeistofkoeling. Ze hebben ook vergelijkbare bandenmaten en remmen met dubbele schijven aan de voorzijde.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de MT-09 SP 2018 een duidelijk voordeel ten opzichte van de MT-07 2020. Met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm, biedt de MT-09 SP 2018 aanzienlijk meer vermogen en koppel dan de MT-07 2020, die respectievelijk 75 HP en 68 Nm levert. Het verschil in cilinderaantal draagt ook bij aan het verschil in prestaties, aangezien de MT-09 SP 2018 een driecilindermotor heeft, terwijl de MT-07 2020 een tweecilindermotor heeft.

Wat betreft het onderstel, heeft de MT-09 SP 2018 een aluminium frame, terwijl de MT-07 2020 een stalen frame heeft. Dit kan resulteren in een verschil in gewicht en stijfheid van het frame, wat invloed kan hebben op de handling en stabiliteit van de motorfietsen.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de MT-09 SP 2018 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de MT-07 2020 een conventionele telescoopvork heeft. Dit kan ook van invloed zijn op de handling en het rijcomfort van de motorfietsen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de MT-09 SP 2018 een langere wielbasis en een hogere zithoogte dan de MT-07 2020. Dit kan resulteren in een verschil in stabiliteit en rijpositie tussen de twee modellen.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Wat betreft de accessoires en prijs-kwaliteitverhouding, heeft de MT-07 2020 een grote selectie accessoires en wordt algemeen beschouwd als een goede prijs-kwaliteitverhouding. De MT-09 SP 2018 heeft echter ABS, tractiecontrole en een schakelassistent, wat extra functies zijn die de rijervaring kunnen verbeteren.

Wat betreft de zwakke punten, wordt de MT-07 2020 bekritiseerd vanwege de optiek en armaturen die er al grijs uitzien, evenals de bedieningselementen op het stuur die er goedkoop uitzien. De MT-09 SP 2018 heeft een hoog zadel, wat voor sommige rijders een nadeel kan zijn, en de schakelassistent is alleen beschikbaar bij het opschakelen. Het dashboard van de MT-09 SP 2018 onderscheidt zich ook niet veel van de basisversie.

Kortom, de Yamaha MT-09 SP 2018 biedt superieure motorprestaties, extra functies en een iets geavanceerder onderstel in vergelijking met de Yamaha MT-07 2020. De MT-07 2020 daarentegen biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, een comfortabele zitpositie en een grote selectie accessoires. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder en het belang dat wordt gehecht aan prestaties versus prijs-kwaliteitverhouding.

Technische specificaties Yamaha MT-07 2020 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag68.6 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)182 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

De MT-07 is een geweldig leuke machine die extreem sportief is om mee te rijden. De remmen zijn krachtig en de motor is op dit moment verreweg de wendbaarste motor in deze klasse - en misschien nog wel beter. Het lichte rijgedrag past hier perfect bij en de vering vormt een begrijpelijk compromis tussen comfort en sport - wat ons eraan herinnert dat de betaalbare MT-07 ook beginners veel te bieden zou moeten hebben. Alleen het ontwerp met halogeen koplamp en conventionele voorvork is wat ouderwets.

Tweecilinder met hoog koppel

goed ontworpen ophanging

gemakkelijk te besturen

comfortabele zitpositie

grote selectie accessoires

goede prijs-kwaliteitverhouding

Optiek en armaturen zien er al grijs uit

bedieningselementen op het stuur wat goedkoop

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

De Yamaha MT-09 SP is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om comfortabel te rijden op de MT-09 SP, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond! De Yamaha MT-09 EVO met Wilbers-vering is nu ook verkrijgbaar als interessant alternatief met een zeer discreet uiterlijk zonder "oorlogsverf". Maar helaas alleen voor Zwitserland...

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-07 2020 en een Yamaha MT-09 SP 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2018 ongeveer 38% hoger. Een Yamaha MT-07 2020 verliest60 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.030 EUR voor een Yamaha MT-09 SP 2018. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2018 zijn er meer Yamaha MT-07 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 20 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-07 te verkopen met 69 dagen in vergelijking met72 dagen voor een Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 69 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-07 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-07 is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH