Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Honda CB500X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CB500X 2021

Overzicht - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Honda CB500X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CB500X 2021

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2021 vergeleken met Honda CB500X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CB500X 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Honda CB500X 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	83 mm	Boring	67 mm
Slag	Slag	53.5 mm	Slag	66.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	170 HP	Motorvermogen	48 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8.6 rpm
Koppel	Koppel	125 Nm	Koppel	43 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,750 rpm	Rpm bij koppel	7,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	14	Compressieverhouding	10.7
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,158 ccm	Verschuiving	471 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,567 mm	Wielbasis	1,421 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	810 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	243 kg	Leeggewicht (met ABS)	196 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	22 l	Inhoud brandstoftank	17.3 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2021

In het verleden kwamen de exclusieve droommotoren meestal uit de sportmotorklasse. Maar met de nieuwe Multistrada levert Ducati een echte kraker in de adventure bike klasse. De motor laat zich gemakkelijk door de bochten sturen. Dat betekent dat je prima in staat bent om af en toe het uitbundige vermogen te gebruiken. De geweldige ervaring wordt gegarneerd door het uitgebreide elektronicapakket, dat de lat over de hele linie erg hoog legt.

Geweldig banden-endurogevoel in combinatie met slimme elegantie

geweldige remmen

fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

motorprestaties dankzij geweldige responsiviteit

heerlijke dosering

comfortabele zitpositie

praktische ergonomie in elke situatie

fascinerend radarsysteem dat je graag in de praktijk gebruikt op de snelweg

geweldige windbescherming

hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden

energiebesparend en gemakkelijk te besturen

geweldige handling

Hoog brandstofverbruik

hoge CO2-uitstoot

log bedieningsconcept

motor houdt van toeren - niet alle bestuurders in de adventure bike houden daarvan.

Honda CB500X 2021

Honda's A2 allrounder is positief geëvolueerd! Onderdelen zoals remmen en chassis zijn merkbaar opgewaardeerd, terwijl ook het nieuwe lakwerk en de nieuwe koplampsignatuur een duidelijk signaal afgeven voor de 2022 vintage. Opstappen en wegrijden is hier het motto, want dankzij de gemakkelijke rijprestaties en toegankelijke ergonomie voel je je al na een paar meter thuis op deze 48 pk sterke adventure bike. Jong of oud - de CB500X heeft ruimte voor iedereen!

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

soepel lopende motor

boterzachte versnellingsbak en soepele koppeling

intuïtieve rijprestaties

toegankelijk

veel accessoires af fabriek verkrijgbaar

De voorruit kan alleen met gereedschap worden afgesteld

het drukpunt van de remmen zou duidelijker kunnen worden gedefinieerd