Honda CB500X 2013 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda CB500X 2013

Triumph Tiger Sport 660 2022

Overview - Honda CB500X 2013 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda CB500X 2013

Triumph Tiger Sport 660 2022

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Honda CB500X 2013 compared to Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda CB500X 2013

Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda CB500X 2013

Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	67 mm	Boring	74 mm
Slag	Slag	66.8 mm	Slag	51.1 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	48 HP	Motorvermogen	81 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm
Koppel	Koppel	43 Nm	Koppel	64 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	6,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	11.95
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	3
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	660 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	830 mm	Breedte	834 mm
Hoogte	Hoogte	1,390 mm	Hoogte	1,089 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,421 mm	Wielbasis	1,418 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	835 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	196 kg	Leeggewicht (met ABS)	206 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17.3 l	Inhoud brandstoftank	17.2 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2, A

Pros and Cons in comparison

Honda CB500X 2013

Goede windbescherming, een comfortabele, iets hogere zitpositie en een relatief comfortabel chassis zorgen ervoor dat de CB500X er ook op lange ritten goed uitziet. De meerprijs ten opzichte van de naakte CB500F is daarom zeer gerechtvaardigd en goed geïnvesteerd - vooral omdat de CB500X nog steeds onverslaanbaar betaalbaar is!

Geraffineerd uiterlijk

efficiënte voorruit

hoge snelheden mogelijk

zuinig brandstofverbruik

gecombineerde ABS.

De enkele schijf voor remt iets af bij een sportieve rijstijl.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Met zijn driecilindermotor en hoogwaardige kenmerken / opties heeft Triumph met de Tiger Sport 660 een echt statement gemaakt. In de klasse van de kleine sport toermotoren steekt hij er met kop en schouders bovenuit en biedt hij een goed compromis tussen sportiviteit en geschiktheid voor toertochten. Wij zouden elke koper de quickshifter aanraden en we hopen dat Triumph bij de volgende modelrevisie het chassis optimaliseert. Een echte aanrader voor liefhebbers van compacte toermotoren!

geweldige motor

optionele quickshifter is een MUST

comfortabele ergonomie

hoogwaardige kenmerken / opties

goede windbescherming

Vering te zacht voor sportief rijden