BMW S 1000 R 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Overzicht - BMW S 1000 R 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

De BMW S 1000 R 2016 en de Triumph Street Triple 765 R 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Beide motoren hebben een in lijn geplaatste motor, maar de BMW heeft een motorvermogen van 160 HP, terwijl de Triumph een vermogen van 118 HP heeft. Dit betekent dat de BMW krachtiger is en waarschijnlijk betere prestaties levert.

Wat betreft het koppel, heeft de BMW een koppel van 112 Nm, terwijl de Triumph een koppel van 77 Nm heeft. Dit betekent dat de BMW meer trekkracht heeft en beter geschikt is voor acceleratie.

Beide motoren hebben een vergelijkbaar chassis, met een aluminium frame en een twin tube frametype. Dit zorgt voor een goede balans en wendbaarheid tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuiger remklauwen. De BMW maakt gebruik van radiale remtechnologie, terwijl de Triumph ook monoblok remklauwen heeft. Dit betekent dat de remprestaties van beide motoren van hoog niveau zijn.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Triumph meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Dit zorgt voor een betere controle en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare breedtes van de voorband (120 mm) en diameter van de voorband (17 inch). De BMW heeft echter een bredere achterband (190 mm) in vergelijking met de Triumph (180 mm). De wielbasis van de BMW is ook iets langer (1439 mm) dan die van de Triumph (1405 mm). Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen.

Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW een zithoogte van 814 mm, terwijl de Triumph een zithoogte van 825 mm heeft. Dit betekent dat de BMW iets lager is en mogelijk meer geschikt is voor rijders met een kortere lengte.

Wat betreft de inhoud van de brandstoftank, hebben beide motoren vergelijkbare capaciteiten, met 17,5 liter voor de BMW en 17,4 liter voor de Triumph. Dit betekent dat beide motoren een vergelijkbare actieradius hebben.

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze een krachtige en gemakkelijk te bedienen motor, een bruut remsysteem en een comfortabele zitpositie. Dit maakt de BMW geschikt voor sportief rijden met een hoog comfortniveau.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Wat betreft de sterke punten van de Triumph, heeft deze een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent en een eersteklas chassis. Dit maakt de Triumph geschikt voor rijders die op zoek zijn naar sportieve prestaties en een dynamische rijervaring.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW, heeft deze onweerstaanbare maar dure optionele extra's en een hard chassis. Dit betekent dat het upgraden van de motor met extra functies duur kan zijn en dat de rit mogelijk minder comfortabel kan zijn vanwege de stijfheid van het chassis.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph, heeft deze vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display. Dit betekent dat de tractiecontrole mogelijk te vroeg ingrijpt, de stoel mogelijk minder comfortabel is en het display mogelijk minder geavanceerd is in vergelijking met andere motorfietsen in dezelfde klasse.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 R 2016 krachtige prestaties, een bruut remsysteem en een comfortabele zitpositie, terwijl de Triumph Street Triple 765 R 2020 een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige versnellingsbak en een eersteklas chassis biedt. Beide motoren hebben echter hun eigen sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeur en behoeften van de individuele rijder welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties BMW S 1000 R 2016 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2020

BMW S 1000 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring78 mm
SlagSlag49.7 mmSlag53.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen118 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel77 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel9,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.65
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving765 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenDynamische ophangingGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,057 mmLengte2,055 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte775 mm
WielbasisWielbasis1,439 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte814 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank17.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Bij de BMW S 1000 R merk je zowel de nauwe verwantschap met de S 1000 RR superbike als het streven om de machine te kenmerken / opties te geven voor een hoog comfortniveau op landelijke wegen en dagelijks gebruik. De 1000 cc viercilinder motor is dan ook bruut maar toch gemakkelijk te besturen en de zitpositie is navenant sportief en comfortabel. Het feit dat de S 1000 R een van de meest betaalbare naked bikes is, is verrassend en zeer verheugend, maar grijp niet naar de lijst met optionele extra's - want dankzij de vele onweerstaanbare features wordt hij zeker duurder.

Krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

bruut remsysteem

comfortabele zitpositie

onweerstaanbare maar dure optionele extra's

hard chassis

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 R 2016 en een Triumph Street Triple 765 R 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Met 69 dagen kost het evenveel tijd om een BMWS 1000 R of een TriumphStreet Triple 765 R te verkopen. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 62 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 R en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 R is gepubliceerd op 03-11-2013 en heeft nu meer dan 17.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.

Prijs BMW S 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH