BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

De BMW R 1250 RT 2021 en de BMW F 850 GS Adventure 2019 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 RT 2021 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. De motor levert een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm. De BMW F 850 GS Adventure 2019 daarentegen heeft een in-lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. De motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 92 Nm. Beide motoren hebben een elektrische starter, maar de BMW R 1250 RT 2021 heeft een cardantransmissie, terwijl de BMW F 850 GS Adventure 2019 een kettingtransmissie heeft.

Wat betreft de vering, heeft de BMW R 1250 RT 2021 een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 120 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 136 mm. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock en een veerweg van 215 mm.

BMW R 1250 RT 2021

Wat betreft het chassis, hebben beide motorfietsen een stalen frame. De BMW R 1250 RT 2021 heeft een voorvorkhoek van 64,1 graden en een spoor van 116 mm. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een voorvorkhoek van 62 graden en een spoor van 124,6 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De BMW R 1250 RT 2021 heeft schijven met een diameter van 320 mm, terwijl de BMW F 850 GS Adventure 2019 schijven heeft met een diameter van 305 mm.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS, anti-slipregeling, rijmodi en ride-by-wire. De BMW R 1250 RT 2021 heeft ook bochten-ABS en tractiecontrole, terwijl de BMW F 850 GS Adventure 2019 deze functies niet heeft.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 RT 2021 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1485 mm en de zithoogte is 805 mm. Het leeggewicht is 279 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 25 liter. De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een breedte van 90 mm voorbanden en een diameter van 21 inch. De achterbanden hebben een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1593 mm en de zithoogte is 875 mm. Het leeggewicht is 244 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

BMW F 850 GS Adventure 2019

De BMW R 1250 RT 2021 heeft uitstekende bescherming tegen weer en wind, dankzij het ontwerp van de carrosserie. De boxermotor levert een krachtig koppel en heeft een eenvoudige modulatie. De bedieningselementen zijn goed ontworpen en de geïntegreerde bagage is geweldig voor lange reizen. De motorfiets biedt ook hoge stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. Echter, het kan enigszins onhandig zijn bij het manoeuvreren en de vergrendeling van de bovenste koffer kan een beetje stroef zijn. Bovendien kan het schakelen een beetje stroef zijn bij lage toerentallen.

De BMW F 850 GS Adventure 2019 heeft een zijdezachte motor en biedt ergonomie en comfort van topklasse. Het is absoluut geschikt om mee te toeren en is ook geschikt voor off-road gebruik. De motorfiets is technisch zeer volwassen. Echter, het heeft een hoge prijs met extra uitrusting en de motor straalt weinig emotie uit. De voorvork is niet verstelbaar en de motorfiets heeft een vrij hoog gewicht.

Kortom, de BMW R 1250 RT 2021 is een uitstekende keuze voor touring met zijn uitstekende bescherming tegen weer en wind, krachtige boxermotor en geïntegreerde bagage. De BMW F 850 GS Adventure 2019 is daarentegen geschikt voor zowel toeren als off-road gebruik, met zijn zijdezachte motor en technische volwassenheid. Beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.