Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

De Kawasaki Z900 2021 en de Yamaha MT-09 SP 2019 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen. De Z900 heeft een 125.4 HP viercilindermotor, terwijl de MT-09 SP een 115 HP driecilindermotor heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De Z900 heeft aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound zowel aan de voorkant als aan de achterkant, terwijl de MT-09 SP compressie, voorladen en rebound aanpassing heeft aan zowel de voorkant als de achterkant.

Het frame van de Z900 is gemaakt van staal, terwijl de MT-09 SP een aluminium frame heeft. Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 300 mm en 298 mm.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS en tractiecontrole. De Z900 heeft ook rijmodi en ride-by-wire, terwijl de MT-09 SP een quickshifter heeft.

Qua afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De Z900 heeft een wielbasis van 1450 mm en een zithoogte van 795 mm, terwijl de MT-09 SP een wielbasis heeft van 1500 mm en een zithoogte van 820 mm. Het leeggewicht van de Z900 is 210 kg met ABS, terwijl de MT-09 SP een leeggewicht heeft van 193 kg met ABS.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Wat betreft apparatuur, heeft de Z900 LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De MT-09 SP heeft LED-koplampen.

De sterke punten van de Z900 zijn onder andere de krachtige viercilindermotor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, agressieve uitstraling en waar voor je geld. De sterke punten van de MT-09 SP zijn onder andere de ongelooflijk krachtige driecilindermotor, goede remmen, sportieve en comfortabele zitpositie, ABS, tractiecontrole en schakelassistent.

De zwakke punten van de Z900 zijn het ontbreken van een optie voor een quickshifter en de concurrentie met motorfietsen die een 6-assige IMU elektronisch hebben. De zwakke punten van de MT-09 SP zijn het hoge zadel, de schakelhulp die alleen bij opschakelen werkt en het dashboard dat niet veel verschilt van de basisversie.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2021 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2019

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen142 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,160 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte850 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,375 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)193 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

De Yamaha MT-09 is de verfijning van een al zeer goede naked bike uit het middensegment. Met de betere veringcomponenten van Öhlins en Kayaba, het mooiere lakwerk en een terecht hogere prijs is de SP-versie duidelijk de sportiefste keuze binnen het Yamaha MT-09-gamma. De brute acceleratie van de motor maakt het niet mogelijk om de MT-09 SP comfortabel te bestuurder, maar dat is ook niet nodig op de "Special" - het plezier staat duidelijk op de voorgrond!

Ongelooflijk krachtige driecilindermotor

goede remmen

sportieve en comfortabele zitpositie

ABS

tractiecontrole

schakelassistent

Hoog zadel

schakelhulp alleen bij opschakelen

dashboard onderscheidt zich niet veel van de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2021 en een Yamaha MT-09 SP 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2019 ongeveer 19% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2019 zijn er meer Kawasaki Z900 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 33 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 57 dagen in vergelijking met107 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH