BMW K 1300 R 2009 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Overzicht - BMW K 1300 R 2009 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Technische specificaties BMW K 1300 R 2009 vergeleken met Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW K 1300 R 2009
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring73.4 mm
SlagSlag64.3 mmSlag59 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen152 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel106 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,293 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,228 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte856 mmBreedte825 mm
HoogteHoogte1,095 mmHoogte1,215 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,460 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Je draait de gashendel open, de K duwt vooruit en als je dan even pauzeert op andere motoren, houd je gewoon de gashendel helemaal open op de opgevoerde K en duw je in de volgende versnelling. Een echt juweeltje voor veeleisende races.

Scherp uiterlijk

veel vermogen

comfort

ontspannen rijgevoel

geoptimaliseerd systeem

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Een korte kennismakingsfase aan het begin.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede prijs-prestatieverhouding

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1300 R vs Suzuki GSX-S1000GT

Prijs BMW K 1300 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH