Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

De Suzuki GSX-S1000 2016 en de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in lijn viercilindermotor met een vergelijkbaar vermogen. De Suzuki GSX-S1000 heeft een vermogen van 149 HP, terwijl de Yamaha MT-10 SP een vermogen van 160 HP heeft. Het koppel van de Suzuki is 106 Nm, terwijl de Yamaha een koppel van 111 Nm heeft. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Het frame van de Suzuki is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft met een Deltabox-ontwerp.

Suzuki GSX-S1000 2016

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De diameter van de schijven van de Suzuki is 310 mm, terwijl die van de Yamaha 320 mm is.

Op het gebied van assistentiesystemen heeft de Yamaha MT-10 SP meer geavanceerde rijhulpsystemen dan de Suzuki GSX-S1000. De Yamaha heeft ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Suzuki heeft alleen ABS.

Yamaha MT-10 SP 2017

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor zowel de voor- als achterbanden. De wielbasis van de Suzuki is 1460 mm, terwijl die van de Yamaha 1400 mm is. De zithoogte van de Suzuki is 815 mm, terwijl die van de Yamaha 825 mm is. Het leeggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met 209 kg voor de Suzuki en 210 kg voor de Yamaha. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 17 liter.

De sterke punten van de Suzuki GSX-S1000 2016 zijn onder andere een krachtige motor, goed controleerbare remmen, een stabiel en gevoelig chassis, een comfortabele zitpositie en een relatief gunstige prijs. De Yamaha MT-10 SP 2017 heeft daarentegen een geweldig chassis, hoog rijcomfort dankzij het elektronische chassis, een zeer emotionele en toch gecultiveerde motor, aangename windbescherming en een evenwichtig totaalpakket ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid.

De zwakke punten van de Suzuki GSX-S1000 2016 zijn onder andere dat de voorkant te mooi is en dat de responsiviteit in het lagere toerengebied giftig kan zijn. De zwakke punten van de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn dat de tractiecontrole niet op hetzelfde niveau is als die van de Aprilia en dat de zitpositie te inactief is op het circuit.