Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Overzicht - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
De Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zijn beide krachtige supersportmotoren van Honda. Ze hebben echter enkele belangrijke verschillen.
Een van de belangrijkste verschillen tussen de twee modellen is de motor. De Fireblade SP 2018 heeft een motorvermogen van 192 HP, terwijl de Fireblade SP 2020 een indrukwekkend vermogen van 217 HP heeft. Dit maakt de Fireblade SP 2020 aanzienlijk krachtiger en geschikter voor circuitgebruik.
De boring en slag van de motoren zijn ook verschillend. De Fireblade SP 2018 heeft een boring van 76 mm en een slag van 55.1 mm, terwijl de Fireblade SP 2020 een grotere boring van 81 mm heeft, maar een kortere slag van 48.5 mm. Dit draagt bij aan het hogere vermogen en de hogere toerenlimiet van de Fireblade SP 2020.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Wat betreft de vering, beide modellen zijn uitgerust met hoogwaardige Öhlins-vering. De voorwielophanging heeft een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 43 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokbreker, ook met aanpassingsmogelijkheden. Het verschil zit in het frame. De Fireblade SP 2018 heeft een aluminium frame met het Twin Tube-ontwerp, terwijl de Fireblade SP 2020 een aluminium frame heeft met het modernere Twin-Spar-ontwerp. Dit kan resulteren in een iets andere rijervaring en stijfheid van het frame.
Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 320 mm (Fireblade SP 2018) en 330 mm (Fireblade SP 2020). Beide remmen maken gebruik van radiale monobloktechnologie en zijn van hoogwaardige merken zoals Brembo (Fireblade SP 2018) en Nissin (Fireblade SP 2020).
Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, quickshifter, tractiecontrole en anti-wheelie. De Fireblade SP 2020 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, launch control en ride-by-wire, die niet beschikbaar zijn op de Fireblade SP 2018.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De Fireblade SP 2020 heeft een bredere achterband van 200 mm in vergelijking met de 190 mm van de Fireblade SP 2018. De wielbasis van de Fireblade SP 2020 is ook iets langer, wat kan bijdragen aan een betere stabiliteit bij hoge snelheden.
Wat betreft apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen, maar de Fireblade SP 2020 heeft ook LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm, wat een modernere uitstraling en mogelijkheden biedt.
Kortom, de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 is een aanzienlijke upgrade ten opzichte van de Fireblade SP 2018. Met een krachtigere motor, geavanceerdere elektronica en enkele verbeteringen in het chassis, is de Fireblade SP 2020 beter geschikt voor circuitgebruik en biedt hij een nog sportievere rijervaring.
Technische specificaties Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vergeleken met Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
De Honda CBR 1000 RR Fireblade SP mag dan een 1000cc motorfiets zijn, hij ziet er nooit bedreigend uit. Hij voelt compact aan, wekt vertrouwen en rijplezier / pretkilometers. Een combinatie die niet veel motoren aankunnen. Hij is sensationeel op de landweg en fantastisch voor circuitdagen op het circuit. Maar de weg naar een echte racemachine is met deze motor waarschijnlijk iets langer dan met een andere 1000cc motorfiets.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
De fans vroegen erom en Honda heeft geleverd: De nieuwe CBR1000RR Fireblade SP is de sportiefste Blade aller tijden. Voor het eerst is hij nu duidelijk gericht op het circuit. Veel van zijn sterke punten, zoals het heerlijk stabiele en directe rijgedrag of de remprestaties, kunnen natuurlijk ook op de landweg worden benut. Honda is echter een duidelijke weg ingeslagen, met name op motorisch gebied: geen compromissen, prestaties en rondetijden hebben de hoogste prioriteit. Dat is vooral te merken aan het feit dat het vermogen onder de 6000 tpm nogal mager is, wat weer niet helemaal ideaal is op de buitenweg. Maar als dat je niet stoort, zul je blij zijn met de nieuwe Fireblade. Honda heeft geen risico's genomen en gewoon de beste partners aan boord gehaald voor de SP: Akrapovic, Öhlins en Brembo waren de sympathieke partners van het Honda-team. Aan al deze componenten hangt natuurlijk ook een prijskaartje.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 en een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 ongeveer 48% hoger. In vergelijking metHonda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zijn er minder Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CBR1000RR-R Fireblade SP te verkopen met 163 dagen in vergelijking met211 dagen voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP en 21 voor de Honda CBR1000RR-R Fireblade SP sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda CBR1000RR Fireblade SP is gepubliceerd op 04-11-2013 en heeft nu meer dan 12.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 151.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CBR1000RR-R Fireblade SP gepubliceerd op 04-11-2019.
