Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

De Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met indrukwekkende specificaties en sterke punten. De Africa Twin heeft een in lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 81,5 mm, wat resulteert in een vermogen van 102 pk en een koppel van 105 Nm. De Pan America daarentegen heeft een V-motor met een iets grotere boring van 105 mm en een kleinere slag van 72 mm, wat resulteert in een hoger vermogen van 150 pk en een koppel van 127 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork, maar de Africa Twin heeft een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de Pan America een diameter van 47 mm heeft en een veerweg van 191 mm. Beide motorfietsen hebben een zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van 220 mm voor de Africa Twin en 191 mm voor de Pan America.

Op het gebied van frame en chassis heeft de Africa Twin een stalen frame met een dubbele houder, terwijl de Pan America een aluminium frame heeft met dezelfde dubbele houder constructie. De hoek van de voorvork is 62,5 graden voor de Africa Twin en 65 graden voor de Pan America, wat resulteert in een iets scherpere stuurrespons voor de Pan America. De spoorbreedte is 113 mm voor de Africa Twin en 157 mm voor de Pan America, wat resulteert in een stabielere wegligging voor de Pan America.

Wat betreft remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en tractiecontrole. De Africa Twin heeft ook anti-wheelie als extra functie.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Africa Twin een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de Pan America een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De wielbasis is 1574 mm voor de Africa Twin en 1585 mm voor de Pan America, wat resulteert in een iets langere motorfiets voor de Pan America. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm en een leeggewicht (met ABS) van respectievelijk 226 kg voor de Africa Twin en 258 kg voor de Pan America.

Op het gebied van brandstofverbruik hebben beide motorfietsen een gecombineerd brandstofverbruik van 4,9 l/100 km. De Africa Twin heeft een brandstoftankinhoud van 18,8 liter, wat resulteert in een bereik van 383 km, terwijl de Pan America een brandstoftankinhoud heeft van 21,2 liter, wat resulteert in een bereik van 432 km.

Wat betreft apparatuur hebben beide motorfietsen Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Pan America heeft extra functies zoals verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-dagrijverlichting en een verstelbare voorruit.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

De Africa Twin heeft sterke punten zoals een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulpsystemen, een optionele DCT-transmissie, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en geschiktheid voor lange afstanden. Het windscherm is ook goed voor off-road rijden.

De Pan America heeft sterke punten zoals een sportieve motor, een comfortabele zitpositie, goede geschiktheid als passagier, uitgebreide elektronica, een origineel HD-koffersysteem, windbescherming, standaard ABS in bochten, standaard TC in bochten, optionele stoelverlaging bij stilstand en goede off-road eigenschappen.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motorfietsen. De Africa Twin heeft een bedieningsconcept van de elektronica dat niet erg duidelijk en intuïtief is, niet erg robuuste handbeschermers voor off-road gebruik, een windscherm dat redelijke bescherming biedt en ergonomie die niet ideaal is voor rechtop rijden. De Pan America heeft last van motorwarmte in stadsverkeer en heeft geen quickshifter als optie.

Kortom, de Honda CRF1100L Africa Twin 2023 en de Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 zijn beide indrukwekkende enduro-motorfietsen met sterke punten op verschillende gebieden. Het is aan de individuele rijder om te beslissen welke motorfiets het beste past bij hun rijstijl en voorkeuren.