Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia RSV4 RF 2015
Overzicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Aprilia RSV4 RF 2015
De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en de Aprilia RSV4 RF 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze hebben elk hun eigen sterke punten en zwakke punten.
De Tuono V4 1100 Factory 2016 heeft een ongelooflijk krachtige motor met een vermogen van 175 pk. Dit maakt het een zeer krachtige naked bike die gemakkelijk te bedienen is. De motor heeft een cilinderinhoud van 1077 cc en wordt gekoeld door vloeistof. Het heeft ook een hoog koppel van 120 Nm, wat zorgt voor indrukwekkende acceleratie. De motor heeft vier cilinders en wordt aangedreven door een V-motor. De boring is 81 mm en de slag is 52,3 mm.
Wat betreft de ophanging heeft de Tuono V4 1100 Factory 2016 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een Öhlins monoschokdemper aan de achterkant. Dit zorgt voor een comfortabele rijervaring, zelfs op hobbelige wegen. Het frame is gemaakt van aluminium, wat zorgt voor een lichtgewicht en stijve constructie.
De remmen aan de voorkant van de Tuono V4 1100 Factory 2016 zijn van het merk Brembo en hebben een radiale technologie. Dit zorgt voor een uitstekende remkracht en controle. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 825 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 184 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
De Aprilia RSV4 RF 2015 heeft ook een V-motor, maar met een iets kleinere cilinderinhoud van 999,6 cc. Het motorvermogen is echter hoger dan dat van de Tuono V4 1100 Factory 2016, met 201 pk. Het koppel is 115 Nm. De boring is 78 mm en de slag is 52,3 mm.
Net als de Tuono V4 1100 Factory 2016 heeft de RSV4 RF 2015 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een Öhlins monoschokdemper aan de achterkant. Het frame is ook gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorkant zijn van het merk Brembo en hebben een radiale technologie.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de RSV4 RF 2015 een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter dan die van de Tuono V4 1100 Factory 2016, met 1420 mm. De zithoogte is 845 mm. Het drooggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 180 kg. De brandstoftank heeft een inhoud van 18,5 liter.

Aprilia RSV4 RF 2015
Wat betreft de sterke punten van de Tuono V4 1100 Factory 2016, heeft het een ongelooflijk krachtige en gemakkelijk te bedienen motor. Het heeft ook elegante Öhlins-vering, een comfortabele rijpositie en goede aerodynamica. De remmen zijn transparant en de motorfiets heeft een uniek uiterlijk. Het heeft hoogwaardige componenten en produceert een geweldig uitlaatgeluid.
De sterke punten van de RSV4 RF 2015 zijn onder andere geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht. Het kan ook hoge bochtensnelheden bereiken. Het heeft een compact en raceklaar chassis en een tijdloze look. Het chassis is van hoge kwaliteit.
Wat betreft zwakke punten heeft de Tuono V4 1100 Factory 2016 een zeer hoge prijs. De RSV4 RF 2015 heeft echter stabiliteitsproblemen in de remzone en bij accelereren buiten de limiet.
In het kort, de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en de Aprilia RSV4 RF 2015 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Tuono V4 1100 Factory 2016 heeft een krachtigere motor en een comfortabelere rijpositie, terwijl de RSV4 RF 2015 uitblinkt in handling en een raceklaar chassis heeft. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het kiezen tussen de twee modellen.
Technische specificaties Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vergeleken met Aprilia RSV4 RF 2015
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Er zijn misschien al een paar naked bikes die een uitstekend figuur slaan op het circuit met ongelooflijk krachtige motoren. Maar met zijn Öhlins-vering, de vele superbike-onderdelen en deze ongelooflijke prestaties is de Aprilia Tuono V4 1100 Factory momenteel de beste naked bike op het circuit. Het meest verbazingwekkende is dat de respectwekkende 175 pk en 120 Newtonmeter koppel zich ook zo ongecompliceerd en gemakkelijk controleerbaar gedragen op de weg en zelfs in de bochtige Alpen - de Tuono Factory is niet alleen snel maar ook ongelooflijk leuk!
Aprilia RSV4 RF 2015

De nieuwe RSV4 zal vooral in de smaak vallen bij bestuurders die altijd al supersports hebben gereden en van deze categorie houden. 600cc-tussenrijders zullen hem waarderen en zelfs voormalige 250cc-bestuurders zullen zijn rijgedrag nog steeds betoverend vinden. Hij is geboren in de raceafdeling van Aprilia en is daar ook verfijnd voor 2015. Hij is nu gemakkelijker te besturen dan voorheen. Hij zoekt echter nog steeds de grenzen op, vooral op het gebied van stabiliteit. Ervaren rijders krijgen de motor in de problemen bij het uitkomen van bochten, nieuwelingen waarschijnlijk alleen op topsnelheid op lange rechte stukken. Zijn chassis is erg radicaal voor landwegen en op slecht asfalt wordt hij onrustig in het zadel. Een elektronisch chassis zou hier kunnen helpen, maar de Aprilia heeft dit niet geïnstalleerd. Maar het zou ook niet goed zijn om alleen op het circuit te rijden. De RSV4 mag dan verouderd zijn qua ontwerp, hij is nog steeds ongelooflijk mooi. Iedereen die erop rijdt wordt beschouwd als een kenner en held voor de ijssalon, en dat is in 2015 niet veranderd. Je hoeft de barpraat niet te vertellen dat hij nu gemakkelijker te besturen is dan vroeger.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RSV4 RF
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 en een Aprilia RSV4 RF 2015. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono V4 1100 Factory te verkopen met 126 dagen in vergelijking met215 dagen voor een Aprilia RSV4 RF. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory en 10 voor de Aprilia RSV4 RF sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 51.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia RSV4 RF gepubliceerd op 21-11-2014.














/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)







