BMW R nineT 2018 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Overzicht - BMW R nineT 2018 vs Kawasaki Z900 RS 2022

De BMW R nineT 2018 en de Kawasaki Z900 RS 2022 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en een stoer uiterlijk. De BMW R nineT 2018 heeft een boxermotor met een vermogen van 110 HP en een koppel van 116 Nm. De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft daarentegen een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 111 HP en een koppel van 98.6 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en zijn voorzien van geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Wat betreft de wielophanging hebben zowel de BMW R nineT 2018 als de Kawasaki Z900 RS 2022 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de BMW R nineT 2018 heeft een paralever wielophanging aan de achterzijde, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2022 een zwenkarm wielophanging heeft. Beide motoren zijn uitgerust met een monoshock schokbreker.

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW R nineT 2018 als de Kawasaki Z900 RS 2022 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers. De diameter van de schijven is echter verschillend, met 320 mm voor de BMW R nineT 2018 en 300 mm voor de Kawasaki Z900 RS 2022. Beide motoren hebben ook een ABS-systeem voor extra veiligheid.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motoren. De BMW R nineT 2018 heeft een wielbasis van 1487 mm, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2022 een iets kortere wielbasis heeft van 1470 mm. De zithoogte van de BMW R nineT 2018 is 803 mm, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2022 een iets hogere zithoogte heeft van 835 mm. Het leeggewicht van de BMW R nineT 2018 is 222 kg, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2022 iets lichter is met een leeggewicht van 215 kg. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 liter voor de BMW R nineT 2018 en 17 liter voor de Kawasaki Z900 RS 2022.

Wat betreft sterke punten heeft de BMW R nineT 2018 een karaktervolle boxermotor met een krachtige ronk vanaf lage toeren. De comfortabele rijpositie en uitgebreide kenmerken/opties maken het een aantrekkelijke keuze. Daarnaast is er een grote accessoiremarkt beschikbaar voor de BMW R nineT 2018, waardoor personalisatie mogelijk is. Het stoere uiterlijk van de motor is ook een pluspunt.

De Kawasaki Z900 RS 2022 heeft een mooi design en een krachtige motor. De stabiele rijprestaties en krachtige remmen zorgen voor een veilige en plezierige rijervaring. De comfortabele zitpositie maakt lange ritten comfortabel, terwijl de analoge displays en verstelbare hendels het gemakkelijk maken om de motor aan te passen aan de persoonlijke voorkeuren van de rijder.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW R nineT 2018 een voetsteunpositie die onhandig kan zijn bij manoeuvreren. Het passagierscomfort kan ook beter. Daarnaast is de prijs van de BMW R nineT 2018 hoger in vergelijking met andere motoren in dezelfde klasse.

Een zwak punt van de Kawasaki Z900 RS 2022 is dat er geen optionele quickshifter beschikbaar is. Dit kan voor sommige rijders een gemis zijn, vooral voor degenen die graag snel en soepel willen schakelen.

Over het algemeen hebben zowel de BMW R nineT 2018 als de Kawasaki Z900 RS 2022 sterke punten die hen aantrekkelijk maken voor verschillende rijders. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de individuele rijder bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW R nineT 2018 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2022

BMW R nineT 2018
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring73.4 mm
SlagSlag73 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring36 mm
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.2 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor107.9 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,175 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte900 mmBreedte865 mm
WielbasisWielbasis1,487 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte803 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

De Z900 RS heeft een grote schare fans en in 2022 bewijst hij opnieuw waarom hij zo populair is. De krachtige motor scoort met zijn koppel en een geweldig geluid dat niet te opdringerig is. Het rijgedrag voelt natuurlijk aan en vormt geen uitdaging. Alleen een quickshifter zou bij de motor passen - ook al past die niet helemaal in het retro-concept.

mooi design

krachtige motor

stabiele rijprestaties

krachtige remmen

comfortabele zitpositie

analoge displays

verstelbare hendels

Geen optionele quickshifter beschikbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT 2018 en een Kawasaki Z900 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT 2018 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2022 zijn er minder BMW R nineT 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een BMW R nineT te verkopen met 115 dagen in vergelijking met127 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT is gepubliceerd op 17-10-2013 en heeft nu meer dan 17.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH