Yamaha YZF-R6 2013 vs. BMW S 1000 RR 2014

Yamaha YZF-R6 2013

BMW S 1000 RR 2014
Loading...
Technical Specifications Yamaha YZF-R6 2013 compared to BMW S 1000 RR 2014
Yamaha YZF-R6 2013
BMW S 1000 RR 2014
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 67 mm | Boring | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 42.5 mm | Slag | 49.7 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 124 HP | Motorvermogen | 192 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 14,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,000 rpm |
Koppel | Koppel | 65.7 Nm | Koppel | 112 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 10,500 rpm | Rpm bij koppel | 9,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 13 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 4 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 599 ccm | Verschuiving | 999 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Deltabox | Frametype | Twin Tube |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,040 mm | Lengte | 2,056 mm |
Breedte | Breedte | 705 mm | Breedte | 826 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,095 mm | Hoogte | 1,138 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,375 mm | Wielbasis | 1,432 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 850 mm | Zithoogte | 820 mm |
Leeggewicht | Leeggewicht | 189 kg | Leeggewicht | 204 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 17.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Yamaha YZF-R6 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW S 1000 RR 2014

Kopers van een BMW S 1000 RR 2015 zijn dichter dan ooit bij een WK Superbike-machine en zullen hem sneller dan ooit kunnen besturen.
Krachtige motor
superieur elektronicapakket
uitstekende schakelassistent
veelzijdig gebruik op het circuit en buitenwegen
ondanks de hoge prestaties een motor die gemakkelijk te berijden is
In de volledig uitgeruste versie stijgt de prijs sterk
stabiliteit is een beetje lastig
pakketten waarvoor een toeslag moet worden betaald, worden samengesteld met het oog op winstmaximalisatie en niet op het voordeel voor de klant.
Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R6 vs BMW S 1000 RR
Price Yamaha YZF-R6
Model year
Current average market prices
Price BMW S 1000 RR
Model year
Current average market prices