KTM 890 Duke 2022 vs. BMW R 1250 RS 2022

KTM 890 Duke 2022

BMW R 1250 RS 2022
Loading...
Technische specificaties KTM 890 Duke 2022 vergeleken met BMW R 1250 RS 2022
KTM 890 Duke 2022
BMW R 1250 RS 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 90.7 mm | Boring | 102.5 mm |
| Slag | Slag | 68.8 mm | Slag | 76 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 136 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,750 rpm |
| Koppel | Koppel | 92 Nm | Koppel | 143 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,000 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.5 | Compressieverhouding | 12.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Gasklepboring | Gasklepboring | 46 mm | Gasklepboring | 52 mm |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Antihopping |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibare lucht |
| Verschuiving | Verschuiving | 889 ccm | Verschuiving | 1,254 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Reizen | Reizen | 140 mm | Reizen | 140 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 140 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | motor als dragend framedeel |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66 graad | Hoek voorvork | 62.3 graad |
| Spoor | Spoor | 99 mm | Spoor | 110.8 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 300 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 276 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,476 mm | Wielbasis | 1,530 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 820 mm | Zithoogte | 820 mm |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 18 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm | Apparatuur | LED-koplampen |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke vs BMW R 1250 RS
Prijs KTM 890 Duke
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs BMW R 1250 RS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen


















