BMW R nineT 2020 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

BMW R nineT 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

Technische specificaties BMW R nineT 2020 vergeleken met Ducati Hypermotard 1100 2009

BMW R nineT 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

BMW R nineT 2020

Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	101 mm	Boring	98 mm
Slag	Slag	73 mm	Slag	71.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	110 HP	Motorvermogen	90 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	116 Nm	Koppel	102.9 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	105 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	10.5
Type koppeling	Type koppeling	enkele plaat, Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Droog
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Desmodroom
Koeling	Koeling	Olie-lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,170 ccm	Verschuiving	1,078 ccm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Paralever	Wielophanging	Enkele zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig, motor als dragend framedeel	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,487 mm	Wielbasis	1,455 mm
Zithoogte	Zithoogte	803 mm	Zithoogte	845 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18 l	Inhoud brandstoftank	12.4 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2020

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Ducati Hypermotard 1100 2009

Gemakkelijk te bestuurder en meer dan genoeg vermogen als het er hard aan toe gaat. Samen met zijn onovertroffen sexy looks verandert de Hypermotard in de ultieme stadsfiets. Het maakt niet uit of je gewoon comfortabel van A naar B wilt of elk stoplicht wilt gebruiken om een ritje te maken. De automatische Hypermotard combineert de eenvoud van een scooter met de wendbaarheid van een sportmotor.

Automatische koppeling

ingenieus systeem

zeer positief, vooral in krappe en bochtige passages

sportieve rijstijl.

Optische conversie is beperkt