Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

De Royal Enfield Himalayan 2021 en de Suzuki V-Strom 650 2011 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Er zijn echter enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een boring van 78 mm en een slag van 86 mm, terwijl de Suzuki V-Strom 650 2011 een boring heeft van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Dit betekent dat de Suzuki een grotere cilinderinhoud heeft van 645 cc, terwijl de Royal Enfield een kleinere cilinderinhoud heeft van 411 cc. De Suzuki heeft ook aanzienlijk meer vermogen met 67 pk, vergeleken met de 24 pk van de Royal Enfield. Het koppel van de Suzuki is ook hoger met 60 Nm, terwijl de Royal Enfield een koppel heeft van 32 Nm.

Wat betreft de transmissie, hebben beide modellen een kettingaandrijving. Dit zorgt voor een goede overdracht van vermogen naar het achterwiel, wat belangrijk is bij off-road rijden.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen voorladingsaanpassing. Dit zorgt voor een betere controle en aanpassingsmogelijkheden bij het rijden op verschillende terreinen.

Royal Enfield Himalayan 2021

Wat betreft het frame, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een stalen frame, terwijl de Suzuki V-Strom 650 2011 een aluminium frame heeft. Het aluminium frame van de Suzuki zorgt voor een lager totaalgewicht van 220 kg, terwijl de Royal Enfield een leeggewicht heeft van 199 kg.

Wat betreft de remmen, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een enkele schijfrem aan de voorzijde, terwijl de Suzuki V-Strom 650 2011 dubbele schijfremmen aan de voorzijde heeft. Dit zorgt voor krachtigere en gemakkelijker te doseren remmen op de Suzuki.

Wat betreft de banden, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 120 mm en een diameter van 17 inch. De Suzuki V-Strom 650 2011 heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De bredere achterband van de Suzuki zorgt voor een betere grip op verschillende terreinen.

Suzuki V-Strom 650 2011

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Royal Enfield Himalayan 2021 een wielbasis van 1465 mm en een zithoogte van 800 mm. De Suzuki V-Strom 650 2011 heeft een wielbasis van 1555 mm en een zithoogte van 820 mm. De Suzuki heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 22 liter, terwijl de Royal Enfield een brandstoftank heeft met een inhoud van 15 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Royal Enfield Himalayan 2021, heeft deze een goede prijs/prestatieverhouding, is hij robuust en heeft hij goede vertragende eigenschappen. De Suzuki V-Strom 650 2011 heeft als sterke punten een relatief laag totaalgewicht, een aangenaam geluid, positieve ergonomie en zitcomfort, krachtige en gemakkelijk te doseren remmen, ABS en goed gekenmerkte opties.

Wat betreft de zwakke punten van de Royal Enfield Himalayan 2021, heeft deze problemen met de remmen en een hoog gewicht. De Suzuki V-Strom 650 2011 heeft als zwak punt dat de motor de neiging heeft om langzamer te gaan rijden met een passagier.

Kortom, de Royal Enfield Himalayan 2021 is een betaalbare en robuuste enduro-motorfiets met goede vertragende eigenschappen, maar heeft enkele tekortkomingen op het gebied van remmen en gewicht. De Suzuki V-Strom 650 2011 daarentegen biedt meer vermogen, betere remmen en een lager totaalgewicht, maar heeft de neiging om langzamer te gaan rijden met een passagier. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder welke motorfiets het meest geschikt is.